RMS St. Helena, последний рабочий почтовый корабль Британии, в течение почти трех десятилетий являлся основным источником контактов между одним из самых отдаленных островов человечества и внешним миром.
Теперь корабль, завещанный 4500 жителями британской правившей Святой Елены, начнет новую жизнь как плавучий арсенал, упакованный с автоматическим оружием, пуленепробиваемыми куртками и очками ночного видения, все хранятся для оперативников морской безопасности.
Переименованный в MNG Tahiti, 340-футовый корабль подвергнется некоторым ухищрениям перед тем, как отправиться в Оманский залив, где он будет использоваться для парусных пушек и охранников для прохождения судов, плавающих вдоль берегов пиратов, - заявил его новый оператор во вторник.
«Корабль может пойти с небольшими корректировками», - сказал Марк Грей, бывший британский морской пехотинец и основатель плавучей арматурной фирмы MNG Maritime. «К середине года мы надеемся, что она будет работать».
Tahiti Shipping, дочерняя компания MNG Maritime, купила судно за нераскрытую плату во вторник, говорится в заявлении правительства острова Св. Елены.
Строительство в прошлом году коммерческого аэропорта на изолированном острове в середине Южной Атлантики показало, что 156-пассажирский корабль устарел, что побудило власти острова Св. Елены выставить его на продажу и начать планировать гала-прощание.
До того, как еженедельные рейсы в Южную Африку начались в октябре, пятидневный рейс в Кейптаун на RMS St. Helena был единственным крупным транспортным маршрутом от острова, известного как ветровый форпост, в котором умер французский император Наполеон Бонапарт.
Желтое воронковое судно было создано британским правительством в 1989 году для обслуживания острова и является последним из королевского почтового флота, который когда-то связывал обширные щупальца старой Британской империи.
Его заключительный рейс был отмечен государственным праздником на острове Св. Елены, с развевающимися флагом толпами, собирающимися на скалистом побережье, чтобы поймать последний взгляд на корабль, который доставил им все, от автомобильных частей до рождественских индюков.
Флотилия рыболовных судов и яхт фланкировала корабль с бортами, пробивавшими шампанские пробки, когда шторы воздушных шаров были выпущены в небо, чтобы приветствовать жителей острова Святой Елены, известных как «Святые».
«Я полностью понимаю роль, которую это судно сыграло во всех жизнях святых», - сказал г-н МНГ Мортич. «Мы не берем на себя ответственность. Мы будем продолжать относиться к ней так, как она привыкла ».
(Написание Джо Брок Редактирование Марк Генрих)