NYK заказывает второй PCTC на топливе СПГ

Изображение: NYK

Японская судоходная и логистическая компания Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK) разместила заказ на строительство второго транспортного средства для легковых и грузовых автомобилей (PCTC), работающего на СПГ, совместно с Shin Kurushima Dockyard Co.

Контракт на строительство судна был подписан в главном офисе NYK 31 января. Судно должно быть доставлено в 2022 году и станет вторым PCTC, работающим на СПГ.

«С этим новым судном NYK сможет предоставить большему числу клиентов низкоуглеродистый вид транспорта, и компания продолжит свои усилия по снижению нагрузки на окружающую среду и внесению вклада в создание устойчивого общества», - заявила судоходная компания.

В нем говорится, что NYK стремится интегрировать принципы ESG в стратегии управления, прилагая усилия по сокращению выбросов CO2 за рейс за счет полного использования технологических возможностей компании, таких как разработка энергосберегающих технологий и оптимизация операций за счет использования оцифровки и большие данные (например, автономные навигационные технологии).

NYK также позиционирует СПГ-топливо в качестве одной из мостовых технологий для реализации будущих судов с нулевым уровнем выбросов. Компания стремится иметь чистый вид транспорта, который уменьшит экологическую нагрузку всего парка PCTC.

Первое судно NYK, анонсированное 24 сентября 2019 года, было выбрано в качестве модельного проекта Министерством окружающей среды Японии и Министерством земли, инфраструктуры, транспорта и туризма и получит поддержку от министерств для технической проверки сокращения выбросов CO2 во время фактических рейсов. ,

Компания предпринимает активные усилия по переходу на суда, работающие на СПГ, в качестве одного из решений экологических проблем. В дополнение к этим КПК, работающим на СПГ, в 2023 году будет доставлен угольный танкер, работающий на СПГ.

Кроме того, в 2015 году было поставлено первое в Японии судно, работающее на СПГ, буксир Sakigake, а в 2017 году в эксплуатацию вступило первое в мире специально построенное судно для бункеровки СПГ.

Кроме того, NYK использует опыт и ноу-хау, которые компания приобрела за счет транспортировки СПГ на протяжении многих лет, чтобы расширить спектр своих предприятий, включив в него поставку и продажу СПГ-топлива.