Maersk, Hamburg Süd улучшает услуги в Азии и Европе

Автор Айсвария Лакшми20 марта 2018
Фотография
Фотография

В то время как Maersk Line возобновила работу в сети Asia-Europe, чтобы повысить надежность графика, Hamburg Süd повысила надежность графика в сети Asia - Europe / Mediterranean.

Maersk Line объявила об изменениях в своих услугах, связывающих Азию и Европу, чтобы сосредоточиться на повышении надежности самой полной в мире сети Asia-Europe. Усовершенствования направлены на удовлетворение потребностей клиентов в стабильных и эффективных услугах и обеспечение конкурентного освещения портов и основных рынков как в Азии, так и в Европе.
«Мы рады предоставить нашим клиентам эту переработанную сеть, которая предложит им более высокий уровень надежности доставки грузов», - комментирует Йохан Сигсгаард, глава торговой компании Maersk Line.
Перегруженность портов и погодные условия, наряду с другими факторами, традиционно влияют на надежность услуг в Азии и Европе. Изменения, внесенные Maersk Line, будут направлены на решение этих проблем путем значительного улучшения буферов в расписаниях, что упростит возможность возникновения возможных сбоев и, таким образом, минимизирует влияние на предоставление услуг.
«Принудительные портовые пропуски нарушают грузопотоки и влияют на цепи поставок наших клиентов. Эта сеть предназначена для уменьшения необходимости пропускать порты », - добавляет Йохан Сигсгаард.
В рамках новой сети надежность будет повышаться за счет уменьшения количества дублированных вызовов портов и распределения большего времени буфера вокруг портов концентратора. В целом по североевропейским и средиземноморским строкам будет сокращено 17 портов, а в сеть добавлено дополнительное судно.
С февраля 2017 года Hamburg Süd, благодаря своему партнерству с 2M, смог предложить своим клиентам доступ к самой обширной в мире сетью Азия - Европа / Средиземноморье. В рамках регулярного обзора сети и в целях повышения надежности графика было принято решение о перегруппировке этой сети во второй половине второго квартала в 2018 году.
Увеличение времени буферизации и устранение дублированных вызовов портов по всей сети позволяет расписаниям лучше поглощать задержки и, следовательно, уменьшает необходимость опускания портов. В то же время поддерживаются общие лидирующие в отрасли уровни покрытия и транзита.
«Являясь участником установки 2M, мы рады объявить, что пересмотренная сеть услуг, которая будет вскоре реализована, будет уделять больше внимания надежности и стабильности. Поскольку надежность планирования является важным компонентом для цепочек поставок, мы уверены, что наши клиенты получат выгоду от новой и улучшенной сети », - объясняет Фрэнк Смет, CCO Hamburg Süd.
В начале мая западные маршруты с новыми строковыми конфигурациями начнутся из Азии в Европу / Средиземноморье.
категории: логистика, порты