Генеральный директор Hapag-Lloyd заявил в четверг, что ожидает дальнейшего роста объемов контейнерных перевозок, которые обусловлены мировым спросом на транспортировку товаров и рассматриваются как индикатор торговли и барометр состояния мировой экономики.
Немецкая компания сообщила, что объем контейнеров двадцатифутового эквивалента (TEU), перевезенных ее 292 судами, вырос до 9,3 млн метрических тонн за девять месяцев с января по сентябрь, что на 5% больше, чем 8,9 млн за аналогичный период годом ранее.
«Я не вижу особых изменений в четвертом квартале», — заявил агентству Reuters генеральный директор Hapag-Lloyd Хаббен Янсен после презентации девятимесячной прибыли пятой по величине в мире группы контейнерных перевозок.
Объемы контейнерных перевозок в мире выросли на 6,3% с начала года, что является самым высоким темпом роста с 2021 года, сообщила компания Hapag-Lloyd в слайдах презентации для аналитиков, посвященных ее результатам.
Однако рост расходов, вызванный тем, что коммерческие перевозки обходят Африку, чтобы избежать перебоев в Суэцком канале из-за атак боевиков-хуситов, привел к падению чистой прибыли Hapag-Lloyd на 47% за этот период, что превысило рост ставок фрахта.
За девять месяцев Hapag-Lloyd достигла средних ставок фрахта в размере 1467 долл. США/TEU, что на 9% меньше, чем в предыдущем году.
«Пока конца этому не видно», — сказал Хаббен Янсен о Суэцком кризисе.
Это оставляет перспективы годовой прибыли Hapag-Lloyd на уровне 2023 года, хотя в прошлом месяце прогнозы были повышены.
Комментируя победу Дональда Трампа на президентских выборах в США, Хаббен Янсен заявил, что позитивные макроэкономические импульсы могут быть нейтрализованы разрушительным эффектом пошлин.
Избранный президент Трамп сделал импортные пошлины ключевым элементом своей кампании по возвращению в Белый дом.
(Reuters - Репортаж Веры Экерт и Элке Альсведе; Редакторы Миранда Мюррей и Александр Смит)