EuroDry получает рефинансирование, расширяет флот

Шайлая А. Лакшми15 октября 2018
Pic: EuroDry
Pic: EuroDry

EuroDry объявила, что завершила рефинансирование долга M / V Alexandros P, сухогрузного судна Ultramax объемом 62 000 тонн, построенного в 2017 году.

Владелец и оператор сухих судовых судов и поставщик морских перевозок для сухих грузов заявил в пресс-релизе, что новый кредитный объект в размере 15 млн. Долл. США был использован для погашения предыдущего кредитного объекта с непогашенным остатком в размере 9,9 млн. Долл. США и обеспечения дополнительной ликвидности для Компании ,

Новый кредит будет иметь срок погашения семь лет и будет погашен через двадцать восемь одинаковых квартальных платежей и оплату воздушным шаром в размере 8,42 млн. Долл. США вместе с последним взносом.

Зарегистрированная компания Republic of the Marshall Islands также объявила, что она подписала определенный срок и находится в процессе обычной документации для рефинансирования долга трех своих судов, M / V Eirini P, M / V Tasos и M / V Pantelis, все панамаксные сухие суда, построенные в 2004, 2000 и 2000 годах, соответственно, мощностью от 74,020 до 76,466 дедвейта, с новым кредитным учреждением в размере 15 млн. Долл. США.

Новая кредитная линия будет использована для погашения оставшейся суммы существующих кредитов судов на сумму около 12 млн. Долл. США и обеспечит дополнительную ликвидность для Компании. Новый кредит будет погашен через двенадцать одинаковых ежеквартальных платежей с оплатой воздушного шара около 6,6 млн. Долл. США вместе с последним взносом.

Аристед Питтас, председатель и главный исполнительный директор EuroDry, сказал: «Мы очень довольны рефинансированием долга четырех наших судов, которые значительно продлевают срок их погашения, уменьшают наши совокупные процентные расходы, а также предоставляют нам дополнительную ликвидность в размере 8 миллионов долларов».

Аристед добавил: «Эта дополнительная ликвидность вместе с остальными нашими средствами позволит нам расширять инвестиционные возможности для расширения нашего флота, еще более снизить нашу стоимость капитала или использовать их для других общих корпоративных потребностей. Мы считаем, что мы находимся в точке рыночный цикл, в котором фундаментальные основы, основанные на ограниченных ожиданиях роста предложения, могут стать позитивными в течение следующих нескольких лет, и в этом контексте мы стремимся позиционировать ЕвроДри, чтобы максимизировать выгоды для наших акционеров ».

категории: люди и новости компании, продажа судов, тенденции навалочных грузов, финансы