DEME запускает Orion

Pic: DEME

Владелец оффшорного судна из Бельгии DEME запустил новое гигантское новое морское инсталляционное судно «Орион» следующего поколения в церемонии на судостроительной верфи COSCO Qidong в Китае.

«Орион» будет иметь непревзойденную комбинацию исключительно высокой транспортной и грузоподъемности, впечатляющих подъемных высот и зеленых технологий.

Стартовые знаки являются важной вехой в строительстве этого судна следующего поколения, которое идет по пути на верфи COSCO в соответствии с графиком. «Орион» будет развернут для строительства крупнейших оффшорных ветропарков, обслуживания нефтегазовой промышленности и вывода из эксплуатации морских установок.

При общей установленной мощностью 44 180 кВт «Орион» будет оснащен высокотехнологичным краном Liebherr грузоподъемностью 5000 тонн и может поднимать тяжелые грузы в исключительном радиусе. Нагрузки можно поднимать до непревзойденной высоты более 170 м.

Палубное пространство и дедвейт были максимально увеличены, чтобы обеспечить исключительно высокую транспортную и грузоподъемность. «Орион» может взять самые тяжелые монопилы, куртки, компоненты и конструкции ветряных турбин в одной партии и может транспортировать и устанавливать ветровые турбины следующего поколения с несколькими мегаваттами.

Экологические соображения также являются важным элементом конструкции судна. «Орион» имеет двойные топливные двигатели и может работать на сжиженном природном газе (СПГ). Он будет иметь обозначение Green Passport и Clean Design. Это уникальное судно также будет иметь другие экологические инновации на борту, такие как система утилизации отработанного тепла, которая преобразует тепло от выхлопных газов и охлаждающей воды в электрическую. Испарение СПГ охладит помещение с помощью системы холодного восстановления.

На высоте 216,5 метров «Орион» имеет возможность DP3. Ожидается, что она войдет в состав флота в конце 2019 года.

Ряд новаторских судов недавно вошел в парк DEME, в том числе двойные топливные земснаряды «Минерва» и «Река Шелдт» в 2017 году, судно для кабельной сборки «Living Stone» и платформа «Apollo» на платформе DP2 в 2018 году.

Другие инновационные суда в стадии строительства включают в себя 15 000 м³ хвостового всасывающего бункера-экскаватора «Бонни-Ривер» и мощного землечерпательного экскаватора «Спартак». Кроме того, DEME недавно заказала два новых хвостохранилища-бункера-дозатора и две сплит-баржи, которые присоединятся к флоту в 2020 году.

Бельгийская дноуглубительная, экологическая и морская инженерная группа DEME является мировым лидером на рынке сложных морских инженерных работ.