США, Канада и Финляндия планируют построить ледокольные корабли

Единственный тяжелый ледокол США USCGC Polar Star был построен в 1970-х годах. (Фото: Джереми Берджесс / Береговая охрана США)

США, Канада и Финляндия сформируют консорциум для строительства ледоколов, заявил высокопоставленный представитель администрации США. Этот шаг направлен на поддержку судостроения союзников и противодействие России и Китаю во все более стратегически важных полярных регионах.

Инициатива, получившая название «Пакт о сотрудничестве ледоколов» или ICE, была представлена в четверг на полях трехдневного саммита НАТО в Вашингтоне, на котором альянс призвал Китай прекратить поддержку войны Москвы против Украины.

Пакт направлен на создание флота ледокольных кораблей для «проецирования силы» в полярные регионы и обеспечения соблюдения международных норм и договоров, сообщил журналистам высокопоставленный представитель администрации США, назвав это «стратегическим императивом».

Соглашение, которое три члена НАТО намерены подписать к концу года, объединит спрос союзников на увеличение мощностей судостроения, сказал чиновник, добавив, что оно было разработано, чтобы послать сигнал России и Китаю.

«Без этой договоренности мы рискуем, что наши противники получат преимущество в специализированной технологии, имеющей огромное геостратегическое значение, что также может позволить им стать предпочтительным поставщиком для стран, которые также заинтересованы в покупке полярных ледоколов», — сказал чиновник.

Американские законодатели и эксперты сетуют на атрофию судостроительных мощностей США в последние годы, особенно потому, что Китай производит военно-морские корабли на беспрецедентных уровнях.

Строительство кораблей ВМС США отстает от графика на несколько лет.

Чиновник не уточнил график строительства новых ледоколов и не сообщил, сколько судов США планируют построить в рамках пакта, но отметил, что в настоящее время у США есть только два ледокола, срок службы которых приближается к концу.

«Мы намерены кратно увеличить нынешнюю сумму, как только сможем», - сказал чиновник.

Вместе правительства определят верфи в трех странах, которые смогут удовлетворить спрос со стороны партнеров и союзников.

«Сейчас он слишком мал и занимает слишком много времени, и мы не производим необходимое нам количество продукции», — сказал чиновник. Чиновник заявил, что союзники США хотят получить от 70 до 90 ледоколов в течение следующего десятилетия.

Этот шаг связан с тем, что Китай стремится разработать новые судоходные маршруты в Арктике и расширить свои исследования в Антарктиде. Западные правительства обеспокоены тем, что китайская армия может получить лучшие оперативные возможности и возможности наблюдения в результате своей полярной деятельности.

Поскольку изменение климата приводит к сокращению полярных льдов, арктические моря все чаще используются в качестве торговых путей, соединяющих Тихий и Атлантический океаны с крупными экономиками.

Китай и Россия вместе работают над развитием арктических морских маршрутов, поскольку Россия стремится поставлять больше нефти и газа в Китай, в то время как Москва находится под усиленными западными санкциями.

У России более 40 ледоколов, еще больше в производстве, а у Китая есть собственный меньший, но растущий флот. Две страны подписали партнерство «без ограничений» за несколько дней до вторжения России в Украину в 2022 году.

Канада и Финляндия вместе взятые имеют десятки ледоколов.

(Reuters – репортаж Майкла Мартины; редактирование Дона Дерфи и Синтии Остерман)