Компания DryShips, являющаяся диверсифицированным владельцем океанских грузовых судов, объявила, что ее дочерняя компания Gas Ships Limited подала заявление о регистрации в Форму F-1 с Комиссией по ценным бумагам и биржам США, чтобы отделить от своего бизнеса газотранспортных компаний от Компании ,
В результате выделения DryShips будет распространять среди своих обыкновенных акций 49% выпущенных и выпущенных акций обыкновенных акций Gas Ships Limited.
После выделения, Gas Ships Limited будет публичной компанией, а DryShips сохранит 51% доли участия в Gas Ships Limited.
Джордж Экономэ, председатель и главный исполнительный директор компании, прокомментировал: «Подача заявления о регистрации формы F-1 является важным шагом в процессе создания Gas Ships Limited в качестве новой автономной компании со своей стратегической направленностью, независимость и приоритеты. Мы считаем, что этот бизнес имеет хорошие возможности для успеха как отдельной компании ».
Выделение зависит от определенных условий, в том числе от эффективности заявления регистрации формы F-1 Gas Ships Limited и окончательного утверждения и утверждения распределения Советом директоров DryShips. DryShips может в любое время до закрытия побочного эффекта принимать решение об отказе, изменении или изменении условий выделения.
Компания является диверсифицированным владельцем океанских грузовых судов, которые работают по всему миру. Компания владеет флотом из 35 судов, состоящим из (i) 12 судов субалкик Panamax; (ii) 4 суда для сухих скважин Newcastlemax; iii) 5 сухих сосудов Kamsarmax; (iv) 1 очень крупная неочищенная несущая; v) 2 танкера Aframax; vi) 1 танкер Суэцмакс; (vii) 4 очень крупных газовых перевозчика и (viii) 6 морских вспомогательных судов, включая 2 платформы и 4 судна для ликвидации разливов нефти.