Рынок в фокусе: балкеры

Оливия Уоткинс, главный грузовой аналитик, Vessel Value • 17 июля 2019

Источник: стоимость судна

Новое здание
Многие китайские компании активизировали свою деятельность на рынке массовых перевозок, разместив заказы COSCO Shipping и Avic лизинг на китайских верфях. Из общего количества 313 балкеров, заказанных за последний год, почти 40% были судами Panamax, демонстрирующими горячий рынок.

Источник: стоимость судна
Подержанный рынок
Рынок балкеров в целом за прошедший год потерял свои значения. Основная причина этого связана с падением ставок в течение первого квартала 2019 года.
В частности, рынок Capesize сильно пострадал в весенние месяцы, а ставки достигли трехлетних минимумов. Это было представлено на рынке купли-продажи с перерывом в 110 дней, когда сделки не были подтверждены. Разрыв такой длины никогда не был замечен на рынке раньше. Сказав это, мы недавно видели необычную продажу рудоносителя Pacific Glory за 14,6 млн. Долларов, выгруженного MOL.

снос
В отличие от ограниченной активности на рынке S & P 20 судов Capesize были подтверждены для сноса с января 2019 года, в основном с доставкой в Бангладеш. Это сопоставимо с 17 судами, которые были проданы для сноса в течение всего 2018 года, что делает их самым популярным попутчиком, подлежащим утилизации.