Проблемный судостроитель Ульяник заинтересовал инвесторов

© lexlero / Adobe Stock

Крупнейший в Хорватии судостроитель Ульяник, который пытается привлечь инвесторов, чтобы остаться на плаву, продлил процесс комплексной проверки до конца следующей недели, вызвав интерес потенциальных стратегических партнеров.

Министр экономики Хорватии Дарко Хорват сказал, что четыре потенциальных инвестора изучали бизнес-данные Ульяника, и другая компания также заинтересовалась, но не уточнила.

«Я ожидаю по крайней мере двух серьезных предложений для Ульяника в конце этого процесса, которые затем предотвратят его банкротство», - сказал Хорват журналистам.

Местные СМИ сообщают, что потенциальные инвесторы из Украины, Италии, Германии, Китая и Австралии в Ульяник, который на 25 процентов принадлежит государству.

«Из-за дополнительного интереса, озвученного потенциальными инвесторами, руководство решило продлить процесс комплексной проверки до 24 января. Крайний срок подачи заявок для того, чтобы стать стратегическим партнером Ульяника, остается 25 января к 2000 году по местному времени (1900 по Гринвичу)», - говорится в сообщении компании. сказал в подаче в бирже Загреба.

Первоначально процесс due diligence должен был завершиться 17 января.

Компания оказалась на грани банкротства после того, как столкнулась с проблемами ликвидности в течение последних 12 месяцев, что привело к двум забастовкам ее работников во второй половине прошлого года за невыплату заработной платы.

Ульяник владеет двумя верфями в северных адриатических городах Пула и Риека.

В январе прошлого года правительство Хорватии помогло ему остаться на плаву с государственными гарантиями по кредиту на сумму 96 миллионов евро (111 миллионов долларов), тогда как предыдущие правительства гарантировали другие займы, предоставленные Ульянику, который в настоящее время оказывает давление на государственные финансы.

Согласно правилам государственной помощи Европейского Союза, дальнейшие государственные гарантии или прямые платежи из бюджета не допускаются.

Некогда процветающая судостроительная отрасль Хорватии боролась за выживание после обретения независимости от Югославии в начале 1990-х годов. Он потерял бизнес для азиатских судостроителей, таких как в Южной Корее, упустил возможности модернизировать и производить более сложные суда.

Местные банки и главный страховщик страны, Хорватия Осигуранье, также имеют доли в Ульянике.

(Репортаж Игоря Ильича; редактирование Сьюзен Фентон)