Первая баржа Бункера для Северной Америки в Северной Америке

Чистый Джексонвилл - первая баржа БНГБ, построенная в Северной Америке (Фото: Conrad Industries)

В Джексонвилле, штат Флорида, была поставлена ​​первая баржа для бункера сжиженного природного газа (LNG), которая будет построена в Северной Америке, сказал американский конвейер Conrad Industries.

Новая бункеровочная баржа на 2200 кубических метров, Clean Jacksonville, будет обслуживать контейнеровозы Marlin Class от TOTE Maritime Puerto Rico, Isla Bella и Perla del Caribe, которые работают между Джексонвилем и Сан-Хуаном, Пуэрто-Рико.

Новая баржа поступает в эксплуатацию, так как морская промышленность все чаще рассматривает СПГ как вариант более чистого топлива перед более жесткими правилами Международной морской организации (ИМО), которые вступят в силу в 2020 году, что запретит судам использовать топливо с содержанием серы более 0,5% по сравнению с 3,5% сейчас, если только они не оснащены скрубберами.

По сравнению с тяжелым мазутом или более легким морским газойлем, СПГ может снизить выбросы оксидов азота и оксидов серы на 90-95 процентов, согласно отраслевым оценкам.

«Использование СПГ в качестве морского топлива приводит к огромным экологическим выгодам, в том числе улучшению качества воздуха и воды, и эта баржа является решающим компонентом нашей программы СПГ в Джексонвилле», - сказал Тим Нолан, президент и главный исполнительный директор TOTE.

Два корабля класса Marlin Class длиной 764 фута TOTE, поставляемые судостроителем General Dynamics NASSCO в 2015 и 2016 годах , были первыми в мире контейнерами, которые будут оснащены LNG. До поставки «Чистого Джексонвиля» суда подпитывались посредством бункеровочного процесса грузовика на судно.

Первая отрасль
Чистый Джексонвилл был разработан Bristol Harbour Group и построен в оранжевом, штат Техас, на Conrad Orange Shipyard, дочерней компании Conrad Industries. Газовые испытания были завершены в бункеровочном заводе по сбору СПГ в Харви-заливе в Порт-Фурчхоне, Ла.

«Конрад был у руля многих людей, - сказал Джонни Конрад, президент и главный исполнительный директор Conrad Industries, Inc.. [Чистый Джексонвиль] - первая баржа БНГБ, построенная в Северной Америке. Это первый раз, когда мембранная система GTT была установлена ​​на несамоходной барже в США. Впервые была построена мачта этого типа LNG. Этот список продолжается.

Строитель приписывал многим партнерам проекта свою роль в первой в отрасли поставке. «Мы смиренны и благодарны за то, что являемся частью беспрецедентного международного партнерства, состоящего из владельца, наших технических групп, поставщиков и производителей, которые сделали это судно реальностью», - сказал Бретт Вольбринк, вице-президент Conrad LNG, LLC. «Нам повезло, что у нас хорошие рабочие отношения с USCG и ABS на протяжении всего проектирования, проектирования и строительства баржи для сжиженного природного газа».

«Помимо нашей традиционной роли проектирования грузового сдерживания и других криогенных элементов, таких как инновационная бункерная мачта REACH4, GTT адаптировала и расширила свои вспомогательные услуги, чтобы обеспечить эффективную подготовку экипажа баржи и безопасное и удовлетворительное выполнение работ по вводу в эксплуатацию баржи и газовые испытания », - сказал Филипп Бертеоттьер, председатель и главный исполнительный директор GTT. «Адаптация для удовлетворения требований и заполнения пробелов в этой растущей отрасли имеет важное значение для продолжения разработки СПГ в качестве предпочтительного и более чистого морского топлива в будущем. GTT по-прежнему привержена этому видению ».

Конрад сказал: «Хотя это был вызов и настоящий опыт обучения, Чистый Джексонвиль является триумфом для морской индустрии США. Я горжусь приверженностью Конрада, его инвестициями и дальновидностью в том, что касается продвижения СПГ в качестве морского топлива. Мы приветствуем возможность работать с клиентами, когда они исследуют и используют использование СПГ в своих судах ».