Новый угольный перевозчик, заказанный в Японии

Новый корабль был заказан у судостроительной верфи Japanes Oshima Shipbuilding Co. Ltd. для delivey в 2021 году. Судно объемом 98 500 тонн будет главным образом использоваться для транспортировки угля из мест за пределами Японии в город Кобе.

NYK вместе с Asahi Shipping Co. Ltd. заявили, что подписали долгосрочный контракт с Kobe Steel Ltd. на транспортировку угля на срок до 20 лет на борту нового судна.

Это судно будет оснащено дизельным двигателем, отвечающим более строгой экологической норме, ограничивающей выбросы оксида азота (NOx), то есть пределы уровня III в Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов (МАРПОЛ), которые требуют сокращения выбросов NOx выбросы на 80 процентов по сравнению с уровнями 2000 года.

Дедвейт тоннажа: около 98 500 тонн
Общая длина: около 250 метров
Ширина: около 43 метров
Глубина формования: около 18,50 м
Судостроитель: Oshima Shipbuilding Co. Ltd.
Дата поставки: первый квартал 2021 года