Новые контейнеры RoPax от Stena Line, принимающие форму

• 5 февраля 2018

Новые суда, которые, по словам Стены, будут на 50 процентов больше, чем сегодняшние стандартные суда RoPax, планируют расписание доставки в 2019 и 2020 годах.

По словам Никласа Мортенсона, генерального директора Stena Line, «Наша общая цель заключается в том, что эти суда будут абсолютным состоянием дел, когда речь заходит об энергоэффективности, гибкости и обслуживании клиентов. В частности, мы уделяем большое внимание разработке целого ряда захватывающих новых цифровых функций, которые предоставят нашим клиентам уникальные дополнительные услуги, связанные с их путешествием, а также разработку нового интегрированного цифрового бортового опыта ».

Новые суда RoPax будут размещены на ирландской выставке.

«У нас есть позитивный взгляд на будущее и ожидается дальнейший рост перевозок на пароме, поэтому это важный стратегический шаг, который поможет нам подготовить наш бизнес, чтобы использовать этот ожидаемый рост», - сказал Мартенссон.

Длина: 214,5 м

Черновик: 6,4 м

Ширина: 27,8 м

Емкость автомобильной палубы: 3,100 дорожный лейбл + 120 автомобилей

Емкость пассажира: 1000

Каюты: 175

Двигатели: 2 x V12 4-тактный дизель (2 x 12 600 кВт)

Скорость: 22 узла

Построено: AVIC Weihai Shipyard, Китай