Моряки могут отказаться плыть через Красное море, поскольку хуситы усиливают атаки

© Алексей Моряк / Adobe Stock

Моряки имеют право отказаться от плавания на судах, проходящих через Красное море, в соответствии с новым отраслевым соглашением, поскольку ситуация обостряется, и новые суда подвергаются нападениям со стороны йеменских хуситов, связанных с Ираном, заявили в пятницу профсоюз и промышленные группы.

Хуситы с середины ноября атаковали коммерческие суда с помощью дронов и ракет в Красном море, что они называют актами солидарности с палестинцами против Израиля в войне в Газе.

Моряки остаются на линии огня и уже подписали соглашения о получении двойной оплаты при входе в зоны повышенного риска.

В декабре районы, считающиеся воинственными и подверженными высокому риску, были расширены до южной части Красного моря в рамках договоренностей между моряками и коммерческими судоходными компаниями, известных как Международный переговорный форум (IBF).

Согласно последнему соглашению IBF, моряки должны уведомить за семь дней до входа в этот район и имеют право на репатриацию в другое место за счет судоходной компании, говорится в сообщении Международной федерации транспортников (ITF) и Объединенной переговорной группы. заявление.

Сюда также входит компенсация, равная двухмесячной базовой заработной плате.

«Решение включить право моряков отказаться от плавания не было шагом, принятым легкомысленно, поскольку это может негативно повлиять на мировую торговлю, но безопасность моряков имеет первостепенное значение», — говорится в заявлении.

«К сожалению, конфликт в регионе обострился, сопровождаясь дальнейшими нападениями на коммерческие суда, которые становятся все более изощренными».

МФТ, ведущая профсоюзная организация моряков, призвала правительства добиться освобождения 25 моряков, удерживаемых хуситами после того, как ополченцы захватили их корабль Galaxy Leader 19 ноября.

Хуситы пообещали продолжать свои атаки до тех пор, пока Израиль продолжает совершать «преступления» против палестинцев.

По оценкам, около 12% мировой торговли проходит через Красное море.

(Reuters – репортаж Джонатана Сола; редактирование Джонатана Оатиса)