Японский судовладелец Kawasaki Kisen Kaisha (K Line) получил своего второго угольного перевозчика класса Corona, Corona Zenith, за один месяц.
Как говорится в пресс-релизе, на угольном заводе в Маругаме компании Imabari Shipbuilding Co Ltd в Японии строится специальный угольный танкер мощностью 88 000 тонн.
Corona Zenith относится к тому же типу, что и специализированный парк «K» Line для транспортировки энергетического угля, известный как «серия Corona».
Серия Corona состоит из эпохальных угольных судов, оснащенных широкой балкой и малой тягой, которые являются наиболее подходящим типом для входа в порты внутренних ТЭС для выгрузки груза.
Corona Zenith оснащена новейшими энергосберегающими и экологическими технологиями, такими как WAD (адаптированный к погодным условиям воздуховод), который способствует повышению эффективности ее работы винта и системы управления водяным балластом, которая защищает морскую экосистему.
С этим новым последним развертыванием серия Corona теперь состоит из 22 носителей. «K» Line гордится тем, что ее серия Corona была так благосклонно оценена за постоянное предоставление клиентам стабильных и надежных услуг по транспортировке энергетического угля с максимальной безопасностью, говорится в сообщении.