По словам морских специалистов и источника в украинском правительстве, торговое судно, перевозившее зерно, получило легкие повреждения у берегов Украины и, вероятно, подорвалось на плавучей морской мине.
Это последний инцидент с коммерческими судами, плавающими в Черном море.
Премии по страхованию военных рисков выросли до 3% от стоимости судна после того, как на прошлой неделе ракета повредила торговое судно в украинском порту Пивденный, сообщили источники в отрасли.
Четыре морских и торговых источника сообщили, что балкер Georgia S под флагом Либерии с грузом пшеницы шел из Пивденного, когда в четверг он был атакован в открытом море.
Источник в украинском правительстве сообщил Reuters в пятницу, что вполне вероятно, что на судно попала плавучая морская мина.
Греческая компания Seagate Navigation, которая была указана на ее веб-сайте в качестве менеджера судна, не сразу ответила на запрос о комментариях.
По данным поставщика услуг по отслеживанию судов и морской аналитики MarineTraffic, последняя позиция судна в пятницу направлялась в румынский порт Констанца.
После выхода в июле из соглашения, поддержанного ООН, которое гарантировало безопасные поставки украинского зерна через Черное море, Украина заявляет, что Россия неоднократно атаковала украинскую портовую инфраструктуру, а также устанавливала морские мины.
С тех пор Киев открыл, по его словам, временный гуманитарный коридор, пытаясь прорвать де-факто российскую блокаду.
Страховой брокер Marsh, лондонские страховщики Lloyd's и украинские государственные банки на этой неделе запустили программу по сокращению стоимости исков о возмещении ущерба судам и экипажам, перевозящим зерно по черноморскому коридору.
(Рейтер – репортаж Джонатана Сола и Гаса Тромписа, редактирование Уильяма Маклина)