Контейнеровозы получили первый контейнеровоз на СПГ

M / S Containerships Nord сфотографировали во время ее морских испытаний в ноябре. Фото: контейнеровозы

Мультимодальный транспортер Containerships Plc объявил о поставке своего первого контейнерного судна, работающего на СПГ, M / S Containerships Nord. Она была доставлена на контейнеровозы на верфи Wenchong, Китай, 12.12.2018.

В пресс-релизе финского специалиста по шорт-шопу со штаб-квартирой в Финляндии говорится, что его история СПГ началась в 2013 году, когда было принято решение о строительстве новых экологически чистых судов на СПГ.

СПГ является относительно новым источником топлива, и эти суда будут первыми новыми сооружениями, основанными на этой технологии, которые будут регулярно обслуживать европейские порты и торговлю, сказал Containerships.

«Принимая это решение, мы приняли вызов строительства с использованием новой технологии. Это был полезный проект, полный возможностей для обучения », - говорит генеральный директор Containerships Кари-Пекка Лааксонен.

«Этот проект требует высокого уровня экспертизы и постоянного развития. Успех требует отличного сотрудничества между вовлеченными сторонами. Нет необходимости описывать, как мы гордимся и полны энтузиазма, получив первое судно ».

LNG-концепция контейнеровозов распространяется от моря к суше; цель состоит в том, чтобы создать полную, основанную на СПГ цепочку поставок «от двери до двери» в Европе. В дополнение к судам, работающим на СПГ, компания стремится к постоянному увеличению транспортных мощностей, работающих на СПГ, в наземной логистике, инвестируя в грузовики, работающие на СПГ.

M / S Containerships Nord начинает плавать в Европу вскоре после ее доставки. Ее сестринские суда, в общей сложности еще три, должны быть доставлены в первой половине 2019 года. Все суда вмещают 1400 TEU.

После поставки первых трех контейнеровозов на судах, работающих на СПГ, компания может предложить своим клиентам услугу, основанную на сжиженном природном газе. До этого материнская компания Containerships, CMA CGM, которая также очень привержена экологически чистой технологии СПГ, предоставляла субаренду M / S Containerships Nord для своих торговых путей.

«CMA CGM является первой глубоководной судоходной линией, которая обнародовала свою приверженность СПГ. В наших взглядах на окружающую среду царит синергия, что, естественно, дает нам еще больше смелости и дальше идти по выбранному пути », - говорит Кари-Пекка Лааксонен.

Использование СПГ во всей логистической цепочке поставок экономит до 25% на вкладе в глобальное потепление по сравнению с традиционными мультимодальными перевозками. По сравнению с традиционными наземными перевозками их количество увеличивается до 60%.