Государства-члены ЕС просят прекратить подачу заявления о нарушениях для судов

Автор Айсвария Лакшми8 марта 2018
Изображение: Датская доставка
Изображение: Датская доставка

Во главе с Данией 13 государств-членов ЕС призвали Комиссию представить амбициозное предложение о пересмотре Директивы о формах отчетности.

Датское судоходство решительно поддерживает стремление в достаточной мере устранить огромное административное бремя на морских перевозчиках в ЕС.
В нынешней директиве была введена концепция «национальных единых окон» как способ согласования обязательств по представлению отчетности с судов на единую электронную систему в каждом государстве-члене, но не удалось согласовать требования к данным или механизмы их отправки, что создает больше бремени для морских перевозчиков в ЕС.
13 государств-членов относятся к группе амбициозных стран, желающих выполнить первоначальную цель упрощения директивы и возглавить создание внутреннего рынка судоходства в ЕС.
В официальном письме в Комиссию они хотят «развязать значительный потенциал для упрощения и согласования, сделав Директиву будущим доказательством и пригодным для цифрового века, более эффективно используя существующие источники данных и автоматизацию административных процессов».
Датская судоходная компания снова и снова подчеркивала настоятельную необходимость исправления неблагоприятных последствий директивы, создавшей новое бремя, а не создания реального внутреннего рынка судоходства в ЕС.
Сегодня капитаны и морские перевозчики обязаны сообщать о вариациях одних и тех же данных много раз и в разных форматах для каждого порта ЕС. Иногда даже по-разному в портах в одной стране. Толчок со стороны государств-членов создаст столь необходимый импульс и будет приветствован датским судоходством.
«Мы очень рады видеть большую группу государств-членов, желающих должным образом решить проблему, которая вызывает большие разочарования и издержки для отрасли, которые в конечном итоге связаны с более широкой европейской экономикой», - говорит директор по делам ЕС Каспер Андерсен из Датской судоходной компании , Он считает, что могут быть страны с меньшим энтузиазмом по поводу амбициозного решения, но, учитывая насущный характер проблемы, он надеется на их влияние.
Предложение Комиссии устанавливается для публикации 2 мая. К призыву к амбициозному предложению присоединились следующие страны: Бельгия, Кипр, Дания, Эстония, Финляндия, Германия, Греция, Люксембург, Мальта, Польша, Румыния, Словения и Швеция.
категории: порты, правительственное обновление, правовой