До сих пор портовые власти Сингапура инвестировали 26 млн. Долл. США (19 млн. Долл. США) в разработку сжиженного природного газа сжиженного природного газа (СПГ) в качестве морского топлива в городе-штате, крупнейшем в мире морском заправочном узле, сообщил исполнительный директор порта.
«Мы работаем над развитием бункеровки СПГ в Сингапуре с конца 2015 года», - сказал Алан Лим, заместитель директора приморского и портального управления Сингапура, сказал Reuters в кулуарах Сингапурской международной конференции по бункеровке и Выставка во вторник.
Основная часть инвестиций на общую сумму около 18 млн. Долл. США была направлена на совместное финансирование строительства судов, работающих на СПГ, включая буксирные лодки, сказал Лим.
Остальная часть была направлена на развитие использования СПГ в морской заправке, также известной как бункеровка, сектор.
В их число входило 6 млн. Долл. США на строительство двух барж, способных поставлять суда с бункерами для СПГ с использованием переводов от судна на судно, а также 2 млн. Долл. США для разработки транспортных средств для перевозки СПГ-бункера на терминале СПГНГ Сингапура.
Инвестиции опережают растущее давление на глобальную судоходную отрасль, чтобы сократить выбросы загрязняющих веществ, а новые ограничения на содержание серы в морском топливе вступили в силу с 2020 года.
По оценкам промышленности, использование СПГ для силовых судов вместо мазута или морского газойля может снизить выбросы загрязняющих веществ оксида азота и оксида серы на 90 процентов до 95 процентов.
Сингапур является крупнейшим в мире бункеровочным центром с рекордными продажами в объеме 50,6 млн тонн топлива в 2017 году.
(1 долл. США Сингапур = 0,7275 долл. США)
(Отчетность Рослана Хасауна, редактирование Кристианом Шмолингером)