Китайская нефтяная и химическая корпорация (Sinopec), первое в Китае крупномасштабное производство экологически чистого судового мазута с низким содержанием серы (LSFO), объявила о возможности производства 10 млн. И 15 млн. Тонн судового мазута с низким содержанием серы в 2020 и 2023 годах.
Китайское нефтегазовое предприятие, базирующееся в Пекине, сообщило в пресс-релизе, что к 1 января 2020 года Чжоушань и другие крупные порты Китая будут полностью охвачены наличием продуктов Sinopec, а также будут охвачены более 50 ключевых зарубежных портов, включая Сингапур с возможностью поставки Sinopec.
Это обязательство внесет вклад в сокращение выбросов оксида серы на 600 000 тонн, что эквивалентно остановке более 64 миллионов грузовиков National IV Standard на год.
Выбросы от судоходства стали одним из основных источников загрязнения воздуха в портовых городах и прибрежных районах. Данные показывают, что в то время как контейнеровоз с 10000 TEU плывет с 70% -ной нагрузкой в течение 24 часов, он производит эквивалентное количество PM2,5 против 210 000 грузовых автомобилей National IV Standard.
Sinopec активно содействует более экологичному развитию в мировой судоходной отрасли и вносит свой вклад в «Китайское решение». В 2017 году Sinopec запустила проект по исследованию производства и разработке экологически чистого судового мазута с низким содержанием серы.
В аспекте производства, согласно прогнозам, 10 нефтеперерабатывающих заводов Sinopec, расположенных в прибрежных городах, будут производить морское мазут с низким содержанием серы. Шанхай, Цзиньлин и Хайнань, места расположения некоторых из 10 нефтеперерабатывающих заводов, успешно произвели совместимое с ИМО судовое топливо в начале этого года.
Что касается развития сети поставок, то в Шанхае и Чжэцзяне уже создана цепочка поставок собственного рафинированного низкосернистого морского мазута Sinopec.
До 1 января 2020 года основные порты Китая будут охвачены такими функциями Sinopec, как соответствие нормативным требованиям, устойчивая доступность и забота об окружающей среде. Одновременно цепочка поставок достигнет районов Сингапура, Хамбантоты, ARA и до 50 ключевых зарубежных портов по всему миру.
Sinopec несет ответственность, возможности и преимущества для расширения производства и поставок судового мазута с низким содержанием серы. «Сокращение выбросов при транспортировке является одним из ключевых факторов в кампании по защите голубого неба», - сказал Л.В. Дапенг, представитель Sinopec. «Производство и поставки судового мазута с низким содержанием серы - это зеленая инициатива, которая приносит пользу всему миру и требует согласованных глобальных действий».
Являясь крупнейшей нефтеперерабатывающей компанией, Sinopec имеет передовые технологии переработки, а также имеет преимущество, заключающееся в том, что основные нефтеперерабатывающие заводы расположены рядом с рынком потребления вдоль побережья и реки. Таким образом, Sinopec обладает способностью и преимуществами в реализации крупномасштабного производства судового мазута с низким содержанием серы и стремится к предотвращению и сокращению загрязнения морской среды и воздуха в Китае и мире.