MOL LNG-Fueled Tugboat, названный Ишином

Изображение: Mitsui OSK Lines

Японский логистический гигант Mitsui OSK Lines (MOL) объявил о том, что 28 сентября были проведены церемонии именования и запуска для буксирного судна, работающего на СПГ, построенного на верфи Kanagawa.

Согласно пресс-релизу компании, буксир был назван Ишином после названия проекта разработки технологии MOL, «Ishin Next MOL Smart Ship Project».

Ishin, намеченный на поставку в феврале 2019 года после завершения работ по оснащению, станет первым буксиром, работающим на сжиженном природном газе, который будет работать в бухте Осака, начиная с апреля.

Кроме того, отличные экологические показатели Ишина - в том числе, по оценкам, на 25% сокращение выбросов CO2 по сравнению с буксирами, которые работают на мазуте А - заработали верхний рейтинг четырех звезд от рейтинга энергосбережения Министерства земли, инфраструктуры, транспорта и туризма схема для прибрежных кораблей Японии.

Эта схема направлена ​​на «визуализацию» экономии энергии и влияние сокращения CO2 на этапах планирования и проектирования судов и объективно оценивать эффективность энергосбережения и сокращения выбросов судов в целях содействия развитию прибрежных судов, которые обеспечивают большую экономию энергии и сокращение выбросов CO2.

Ишин - первый буксир, работающий на СПГ, принадлежащий MOL. Приведенный в действие двумя последними двухлетними коммерческими морскими двигателями Yaymar 6EY26DF с возможностью использования как мазута, так и сжиженного природного газа, он станет первым в Японии буксиром с СПГ в соответствии с Международным кодексом безопасности судов, использующим газы или другие низкотемпературные -флейстовые топлива (код IGF), предназначенные для обеспечения безопасности судов, работающих на СПГ.

Код регулирует требования безопасности для судов, работающих на газе и низкопотенциальном топливе, которые вступили в силу с 1 января 2017 года. Это также первый в Японии буксир с СПГ со съемным топливным баком для сжиженного природного газа, установленный на открытой палубе на корме корабль. Это повышает удобство бункеровки, технического обслуживания и осмотра.

Ishin будет эксплуатироваться Nihon Tug-Boat, а топливо для сжиженного природного газа будет поставляться компанией Osaka Gas с использованием системы «грузовик-судно». MOL и Osaka Gas создадут систему подачи топлива для сжиженного природного газа для судов в порту Сакаи Сенбоку, который станет первым в бухте Осака.

MOL принимает активное участие в распространении топлива для сжиженного природного газа, чтобы удовлетворить потребности клиентов и общества, чтобы уменьшить воздействие на судно на окружающую среду.

Благодаря эксплуатации Ишина, который обладает отличным балансом высокоскоростных парусных и экологических характеристик, компания рассчитывает стимулировать развитие систем подачи топлива для сжиженного природного газа в Японии и за рубежом.