Contecon Guayaquil SA (CGSA), дочерняя компания международных контейнерных терминальных служб в Маниле (ICTSI), получила разрешение правительства Эквадора на размещение мега судов длиной до 305 метров в причалах 2 и 3 порта Гуаякиль.
«ICTSI еще больше укрепил свои рыночные позиции в качестве главного торгового шлюза во всем Эквадоре, недавно получив одобрение правительства на обслуживание крупных судов», - говорится в пресс-релизе компании.
Эквадорское министерство транспорта и общественных работ через Подсектора портов и морского транспорта недавно дало зеленый свет для CGSA для размещения мега-судов длиной до 305 метров в причалах 2 и 3. Порт Гуаякиля. С этим CGSA в настоящее время является первым и единственным терминалом в Эквадоре, способным одновременно обслуживать два мегавата, что приводит к повышению эффективности и уровня производительности.
«Наше государственно-частное партнерство в порту Гуаякиль является одной из самых успешных уступок в нашем портфеле. Правительственное доверие, благодаря их одобрению CGSA для обработки мегатонов, говорит о нашей превосходной репутации в управлении портом. Он представляет собой гармоничные отношения с нашими регуляторами, клиентами судоходных линий, заинтересованными сторонами порта и нашими сотрудниками », - говорит Энрике К. Разон-младший, председатель и президент ICTSI.
«ICTSI сейчас находится на 11-м году в Эквадоре. Мы добились больших успехов в содействии торговле и торговле и в поддержке местной экономики благодаря нашим инвестициям в портовую инфраструктуру и технологию. Мы благодарим правительство за их постоянную уверенность в CGSA и ICTSI », - говорит Андерс Кьелдсен, глава ICTSI по региону Северной и Южной Америки.
Президент Эквадора Ленин Морено, возглавлявший CGSA в январе этого года, чтобы открыть расширение порта, высоко оценил вклад ICTSI в экономику, особенно ее инвестиции сверх своих контрактных обязательств.
«На этих объектах концессионер Contecon инвестировал 10 миллионов долларов США. Эта сумма является частью 325 млн. Долл. США, которые они обязались инвестировать 20 лет до 2027 года на территории порта. Однако мы должны подчеркнуть, что за эти 10 лет Contecon уже инвестировала 360 миллионов долларов США на 35 миллионов долларов больше, чем ожидалось. Большое вам спасибо за это. Хорошо для компании, для Гуаякиля и для страны », - сказал президент Морено.
С линией причала 1627 метров и максимальной контрольной глубиной 12,5 метров, CGSA оснащается шестью причальными кранами и четырьмя мобильными портовыми кранами, которые могут одновременно вмещать девять судов в зависимости от размера судов.
Находящийся недалеко от основных экспортных зон Эквадора, терминал площадью 115,4 га имеет пропускную способность до 1,4 миллиона единиц эквивалента в двадцать футов (TEU) в год. В качестве предпочтительного порта захода в Эквадор, CGSA спроектирован так, чтобы легко облегчить ведущие экспортные бананы страны - с его рефрижератором на 3,627 штепселя и специальными зонами хранения и консолидации для этого товара.
На сегодняшний день ICTSI является крупнейшим портовым оператором в Латинской Америке с двумя концессиями в Мексике и проектом в Эквадоре, Гондурасе, Колумбии, Бразилии и Аргентине.