Южнокорейская Hyundai Merchant Marine (HMM) объявила, что в апреле она запускает новую услугу Asia-North Europe Express (AEX).
HMM открывает новый цикл Азия-Северная Европа в соответствии с повышенным спросом на экспресс-обслуживание. AEX - это независимая служба, управляемая HMM за пределами стратегического сотрудничества с 2M. В то же время, HMM использует пространство судов 2M в Европе.
В прошлом году объем обработки HMM резко возрос до 4,03 млн. TEU, что на 30% больше, чем в Азии, США и Европе.
HMM будет развертывать десять судов Panamax (4600 теу) в службе AEX, а его первый поход начнется 8 апреля.
Ротация портов нового сервиса - Пусан, Шанхай, Нинбо, Гаосюн, Шэньчжэнь, Сингапур, Коломбо, Роттердам, Гамбург, Саутгемптон, Сингапур, Гонконг и Пусан.
AEX также предлагает более быстрые соединения между главными вызывающими портами с транзитным временем: Пусан-Роттердам (30 дней), Пусан-Гамбург (32 дня), Шанхай-Роттердам (28 дней) и Шанхай-Гамбург (30 дней).
Кроме того, HMM планирует заказать новые экологически чистые мега контейнеровозы в 1-м полугодии 2018 года, чтобы соответствовать новым экологическим нормам, начиная с 1 января 2020 года, и положительно рассматривает возможность развертывания мега-судов в США и Европе.
CK Yoo, генеральный директор HMM, прокомментировал, что «ожидается, что новые экологические нормативы приведут к изменениям не только в судоходной отрасли, но и в конкурентной рыночной среде. Я считаю, что HMM сможет обеспечить конкурентоспособность на мировом рынке после 2020 года, если HMM будет вооружаться экологически чистыми мегавариантными контейнерами при подготовке экологических норм ».
И что «природоохранное регулирование 2020 года станет важным фактором, меняющим рынок в судоходной отрасли, и новый независимый сервис AEX станет пробным камнем игрового смены».