HD Hyundai и ECO объединяют усилия в американском судостроительном предприятии

Ханнае Чой, вице-президент и руководитель отдела корпоративного планирования в HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (справа), и Дино Чоуэст, исполнительный вице-президент ECO. Изображение предоставлено HD Korea Shipbuilding & ECO

▶ К 2028 году будут построены контейнеровозы среднего размера, для чего будут выделены инвестиции в проектирование, закупки, оборудование и стратегические технологии

Компания HD Hyundai начала стратегическое сотрудничество в области судостроения в Соединенных Штатах, подписав соглашение с американской компанией Edison Chouest Offshore (ECO) о создании стратегического и всеобъемлющего партнерства по строительству американских коммерческих судов.

Церемония подписания состоялась в пятницу, 20 июня, в штаб-квартире ECO в Новом Орлеане, штат Луизиана.

В мероприятии приняли участие Ханнае Чой, руководитель отдела планирования компании HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering , и Гари Чоуэст, председатель ECO .

В ходе церемонии две компании договорились о сотрудничестве в строительстве двухтопливных контейнеровозов, работающих на СПГ.

ECO — это судостроительная группа из США, которая управляет пятью коммерческими верфями по всей стране. Компания построила и в настоящее время управляет флотом из 300 судов поддержки оффшорных платформ (OSV), демонстрируя конкурентоспособность мирового класса в секторе OSV. Примечательно, что ECO недавно сформировала United Shipbuilding Alliance (USA) в партнерстве с Bollinger Shipyard , крупнейшей частной судостроительной группой в Соединенных Штатах, для дальнейшего укрепления судостроительных возможностей страны.

По данным аналитической компании Clarkson Research, специализирующейся на мировом рынке судостроения и судоходства, американские верфи получили заказы только на три контейнеровоза класса 3600 TEU от американских судоходных компаний за трехлетний период с 2022 по 2024 год. В ответ на это ECO обратилась за сотрудничеством к HD Hyundai, ведущему мировому судостроителю. HD Hyundai согласилась сформировать стратегическое партнерство с ECO, признав возможность расширения своего бизнеса на рынке США и укрепления связей с ключевым союзником. Обе стороны ожидают, что партнерство поможет значительно повысить глобальную компетентность США в области судостроения.

В рамках соглашения обе компании планируют совместно строить контейнеровозы среднего размера на верфях ECO к 2028 году. HD Hyundai поддержит инициативу, предоставив поддержку в проектировании судов, услуги по закупке оборудования и помощь в строительных технологиях, а также частично изготовив и поставив судовые блоки. Компания внесет дальнейший вклад, инвестируя в ключевые технические активы. Благодаря этому сотрудничеству обе стороны намерены постепенно расширить свое партнерство в другие области, включая ледоколы, военные суда и краны.

«США — наш сильный союзник и важный деловой партнер», — заявил представитель HD Hyundai. «Благодаря нашему сотрудничеству с ECO мы стремимся активно поддерживать усилия США по возрождению судостроительной отрасли и укреплению национальной безопасности».

Тем временем HD Hyundai продолжает укреплять сотрудничество США и Кореи в судостроительном и морском секторах. В апреле этого года HD Hyundai подписала деловые соглашения с Huntington Ingalls Industries , крупнейшим оборонным судостроителем в США, и Fairbanks Morse Defense , ключевым поставщиком оборонного оборудования. Кроме того, в июле прошлого года компания подписала меморандум о взаимопонимании (МОВ) по образовательному сотрудничеству с Мичиганским университетом и Сеульским национальным университетом, направленный на развитие талантов в судостроительной отрасли.