Поскольку глобальная морская индустрия настойчиво движется к сокращению выбросов с судов, а Норвегия, в частности, бросила вызов круизным лайнерам с нулевым выбросом в некоторых фьордах вдоль живописного побережья, норвежский оператор круизных судов Hurtigruten подписал 7,5-летнее соглашение о покупке сжиженного газа. биогаз (LBG), сделанный из мертвой рыбы и других органических отходов, чтобы помочь питать свои суда.
По контракту с Biokraft суда Hurtigruten начнут получать почти ежедневные поставки LBG, причем первая поставка состоится в 2020 году.
В прошлом году компания заявила, что инвестирует около 800 миллионов долларов в переоборудование шести судов, чтобы частично использовать возобновляемое топливо.
«Наши корабли будут в буквальном смысле приводиться в действие природой. Биогаз является самым экологически чистым топливом в судоходстве, для нас это легкая задача и огромное преимущество для окружающей среды», - заявил исполнительный директор Hurtigruten Даниэль Скьельдам в своем заявлении.
Гибридные суда будут работать на сочетании электроэнергии от аккумуляторов, сжиженного природного газа (СПГ) и сжиженного биогаза.
Биогаз уже используется в качестве топлива в частях транспортного сектора, особенно в автобусах. Он может быть получен с использованием органических отходов, таких как рыболовство и лесное хозяйство, которых в Северном регионе в изобилии. (Отчеты сотрудников и Reuters)
Связанные истории на Hurtigruten:
https://www.marinelink.com/news/interview-dan-skjeldam-ceo-hurtigruten-465848