Gunvor прекратит модернизацию нефтеперерабатывающего завода для новых морских перевозок

© corlaffra / Adobe Stock

Глобальный энергетический трейдер Gunvor Group приостановил планы по обновлению своего Роттердамского нефтеперерабатывающего завода, который призван сделать завод более конкурентоспособным в преддверии новых глобальных правил по качеству отгрузочного топлива, говорится во вторник со ссылкой на рыночные условия.

Глобальные нефтяные и судоходные компании рассматривают варианты, чтобы справиться с новыми стандартами, которые вступают в силу в 2020 году.

Международная морская организация ООН (ИМО) запретит судам, использующим топливо с содержанием серы более 0,5%, по сравнению с 3,5% в настоящее время, если у судна нет оборудования для очистки выбросов серы.

Несколько судов имеют так называемые скрубберы для очистки выбросов, и ожидается, что спрос на более чистый морской газойль будет сказываться за счет топлива с высоким содержанием серы.

Refiners работают, чтобы адаптироваться и оставаться конкурентоспособными. Аналитики говорят, что модернизация нефтеперерабатывающего завода мощностью около 88 000 баррелей в день, как и завод Роттердама Gunvor, может стоить сотни миллионов долларов. Большим заводам может стоить миллиард долларов.

«Ценовая среда и другая соответствующая экономика значительно изменились, поскольку Gunvor впервые начал изучать концепцию год назад», - говорится в сообщении компании, ссылаясь на объект модернизации, известный как отложенный блок коксования.

Голландская газета Het Financieele Dagblad впервые сообщила о задержке, сославшись на внутреннюю корпоративную заметку.

Фирма приобрела значительный объем хранения, когда она купила 88 000 баррелей в день НПЗ от Kuwait Petroleum International в 2016 году.

В прошлом году он продал свою долю в хранилище сырой нефти на близлежащем терминале Maasvlakte Olie до Saudi Aramco Overseas Co.

Он также планирует продать свою долю в терминале хранения Stargate, но Gunvor сказал Reuters, что эти усилия также были приостановлены.

(Отчеты Тоби Стерлинга и Джулии Пейн, Редактирование Луизы Хейвенс и Эдмунда Блэра)