Bay Ship построит первый водородный топливный элемент Пассажирское судно

(Изображение: Bay Ship and Yacht Co.)

Калифорнийский судостроительный завод Bay Ship and Yacht Co. заявил, что он выиграл контракт на строительство первого в США водородного топливного элемента в США для компании Golden Gate Zero Emission Marine (GGZEM), компании Bay Area, в миссии по ликвидации загрязнения морской среды.

Ожидается, что судно с нулевым уровнем выбросов будет поставлено и введено в эксплуатацию к сентябрю 2019 года в качестве первого в своем роде в США. 70-футовый полностью алюминиевый паром будет работать в заливе Сан-Франциско и будет управляться красными и Белый флот.

Компания Golden Gate Zero Emission Marine присудила грант в размере 3 миллионов долларов Калифорнийским советом по воздушным ресурсам (CARB) для строительства судна.

Инновационный паром плывет под названием Water-Go-Round, ссылаясь на цикличность технологии на борту: водород может быть создан из воды и после использования в топливном элементе снова становится водой. Вода - это единственный бипорыв энергосистемы.

На судне будут задействованы двойные электродвигатели мощностью 300 кВт с использованием независимых электрических трансмиссий от BAE Systems. Мощность будет вырабатываться на 360 кВт водородных топливных элементов с протонной обменной мембраной и литий-ионных аккумуляторных батарей. Водохранилища из Hexagon Composites с клапанами и оборудованием из OMB-Saleri будут установлены на верхней палубе и будут содержать достаточно водорода, чтобы до двух дней дозаправки доходить до двух дней. Гибкая система заправки GGZEM «с нулевой инфраструктурой» позволит использовать Water-Go-Round в любом месте с грузовым доступом.