Химические танкеры Navig8 все еще в красном

Автор Айсвария Лакшми • 2 февраля 2018

Фото: Navig8 Chemical Tankers Inc.

Несмотря на изменение спроса в секторе химических перевозок, Navig8 Chemical Tankers завершила четвертый квартал, закончившийся 31 декабря 2017 года, с увеличением чистого убытка в размере 3,7 млн. Долл. США. Выручка за 4К17 составила 43,3 млн долл. США по сравнению с 33,9 млн долл. США за 4Кв16.

«Рынок химических танкеров начал демонстрировать признаки улучшения в четвертом квартале, вызванные более сильным спросом в химическом секторе и ужесточением на рынке танкеров MR-продуктов», - сказал генеральный директор Nicolas Busch.

«С полным предоставлением нашего флота мы с удовольствием обеспечили последовательное увеличение выручки и операционных доходов и считаем, что мы хорошо позиционированы, поскольку рост флота для крупных судов начинает замедляться, а спрос на танкерные цистерны продолжает расти», - добавил Николас.

Все суда компании размещаются в коммерческих бассейнах, которыми управляет группа Navig8, включая пулы Chronos8, Delta8 и Stainless8, за исключением одного судна, которое коммерчески управляется Navig8 Group и работает на временной основе с декабря 2017 года ,

Флот компании состоит из 18 танкеров с танкерами с промежуточным покрытием, построенных в Hyundai Mipo, Korea (суда класса A), все из которых были доставлены и развернуты в бассейне Delta8.

Его четыре танкера средней дальности с промежуточным покрытием (суда Т-класса), построенные на STX Offshore & Shipbuilding, которые были доставлены и развернуты в пуле Chronos8.

На Navig8 также есть два танкера средней дальности с эпоксидным покрытием, построенные на Hyundai, Vinashin, шесть танкеров из нержавеющей стали, построенных на судостроении Китанихон и два танкера из нержавеющей стали, построенных в Фукуоке (Япония).

категории: люди и новости компании, правовой, тренды танкеров, финансы