Национальный совет по безопасности на транспорте в среду опубликовал предупреждение , призывающее к повышению осведомленности и повышению уровня подготовки наземных пожарных, которых могут вызывать для тушения пожаров на судах в местных портах.
Предупреждение об опасности было вынесено после нескольких расследований Национального совета по безопасности на транспорте (NTSB) случаев гибели и травм пожарных. NTSB обнаружил, что наземные пожарные часто не имеют необходимой подготовки и не знакомы с планировкой судна и системами противопожарной защиты для эффективного тушения пожаров в порту. Они также могут не знать, как использовать конструктивную противопожарную защиту, встроенную в большинство коммерческих судов.
NTSB рекомендует пожарным службам, обслуживающим порты, повысить безопасность своих пожарных при реагировании на пожары на судах путем:
• Разработка учебных планов, чтобы все пожарные понимали, как бороться с пожарами на судах, включая необходимые ресурсы, оптимальную тактику, стратегии и методы общения на судне и с экипажем судна, а также схему расположения судна.
• Определение дополнительных областей обучения и разработка плана обучения и рабочих процедур в соответствии с публикацией Национальной ассоциации противопожарной защиты 1405: Руководство для наземных пожарных частей, которые реагируют на пожары на морских судах, и NFPA 1010: Стандарт профессиональной квалификации пожарных (ранее NFPA 1005: Стандарты профессиональной квалификации для тушения морских пожаров для наземных пожарных)
• Заблаговременная работа с местными портами по организации ознакомительных туров для судов и координация готовности и обучения реагированию на пожары на судах в сочетании с учениями и тренировками, необходимыми для определенных судов
• Координация с Береговой охраной США по стандартным оперативным процедурам во время чрезвычайных ситуаций
• Изучение обстоятельств других пожаров на судах в порту для улучшения планирования действий в чрезвычайных ситуациях.
В предупреждении о безопасности упоминаются три пожара на судах, расследованием которых занимался Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB), в результате которых пострадали наземные пожарные из-за недостаточной подготовки пожарных по тушению пожаров на судах. Совсем недавно NTSB расследовал смертельный пожар, произошедший в 2023 году на контейнеровозе Grande Costa D'Avorio в Ньюарке, штат Нью-Джерси.
Судно Grande Costa D'Avorio стояло в порту Ньюарк, когда машина, использовавшаяся береговыми рабочими для доставки подержанных автомобилей на судно, загорелась на внутренней гаражной палубе. Пытаясь потушить пожар, двое пожарных на берегу не смогли выбраться из задымленной гаражной палубы и погибли.
Руководство пожарного отделения Ньюарка поручило пожарным активно бороться с огнем в зоне противопожарной защиты, где уже была активирована система пожаротушения углекислым газом, из-за чего выделялось больше углекислого газа и попадало больше кислорода, что увеличило интенсивность пожара.
NTSB установил, что отсутствие у пожарного управления Ньюарка подготовки по тушению пожаров на морских судах привело к неэффективному реагированию, стало причиной жертв среди пожарных и способствовало усилению пожара.