США разозлили Китай расследованием судостроения

Эрик Хаун18 апреля 2024
© Игорь Грошев / Adobe Stock
© Игорь Грошев / Adobe Stock

Соединенные Штаты начали расследование предполагаемой недобросовестной практики в судостроительной и морской отраслях Китая, что вызвало гнев китайских чиновников.

Расследование было начато в среду торговым представителем США Кэтрин Тай в ответ на петицию , поданную пятью национальными профсоюзами, обвиняющими Китай в использовании «нерыночной политики, которая является гораздо более агрессивной и интервенционистской, чем любая другая страна», для получения доминирования над мировым судостроением. , морской и логистический сектор.

«Американская коммерческая судостроительная промышленность представляет собой оболочку самой себя... Самым большим препятствием на пути восстановления отрасли является несправедливая торговая практика крупнейшей в мире судостроительной страны: Китая», - говорится в 134-страничной петиции.

«Китай захватил долю рынка, подавил цены и создал всемирную сеть портов и логистической инфраструктуры, которая угрожает дискриминацией американских кораблей и судоходных компаний, нарушает цепочки поставок и подрывает жизненно важные интересы национальной безопасности», — говорится в петиции.

Предполагаемая недобросовестная практика, упомянутая в петиции, включает «политические кредиты от государственных банков, вливания акций и обмен долгов на акции, предоставление стального листа от государственных производителей стали по ценам ниже рыночных, налоговые преференции, гранты и щедрые выплаты». финансирование со стороны государственных экспортно-кредитных агентств Китая», среди других.

«В петиции представлены серьезные и тревожные обвинения в многолетних усилиях КНР по доминированию в секторах морского судоходства, логистики и судостроения, в которых приводится каталогизация использования КНР несправедливой, нерыночной политики и практики для достижения этих целей», — сказал Тай в заявлении , объявляющем о начало расследования в соответствии со статьей 301 Закона о торговле 1974 года.

«Эти обвинения отражают то, что мы уже видели в других секторах, где КНР использует широкий спектр нерыночной политики и практик, чтобы подорвать честную конкуренцию и доминировать на рынке, как в Китае, так и во всем мире», — сказал Тай. «Я обязуюсь провести полное и тщательное расследование проблем профсоюзов».

Ответ Китая
Китай быстро нанес ответный удар, осудив расследование, сделав заявление через несколько часов после того, как президент США Джо Байден обсудил расследование во время выступления в штаб-квартире United Steelworkers в Питтсбурге, штат Пенсильвания.

Официальное заявление Министерства торговли Китая призвало прекратить расследование и назвало этот шаг политически мотивированной «ошибкой».

«Китай решительно выступает против этого шага», — заявило министерство торговли Китая. «Мы призываем США уважать факты и многосторонние правила, немедленно прекратить свои ошибочные действия и вернуться к основанной на правилах многосторонней торговой системе».

Министерство торговли Китая заявило, что петиция несправедливо обвиняет Пекин в том, что судостроительная промышленность США "потеряла свое конкурентное преимущество много лет назад из-за чрезмерной защиты".

«Соединенные Штаты предоставляют сотни миллиардов долларов дискриминационных субсидий своей собственной промышленности, но обвиняют Китай в принятии так называемых «нерыночных практик». Фактически, развитие промышленности Китая является результатом технологических инноваций предприятий и активного участия в рыночной конкуренции. Обвинения США просто несостоятельны».

«Китай будет внимательно следить за ходом расследования и примет все необходимые меры для решительной защиты своих прав и интересов».

категории: правительственное обновление, правовой, судостроение