Судостроение: Fitch предупреждает о долге верфи Hanjin

Лаксман Пай17 января 2019
Изображение: Hanjin Heavy Industries and Construction Co. Филиппины
Изображение: Hanjin Heavy Industries and Construction Co. Филиппины

Подверженность пяти филиппинских банков финансовому стрессу Hanjin Heavy Industries and Construction Co. Philippines (HHIC-Phil), которая недавно объявила о банкротстве после дефолта по кредитам на сумму более 400 миллионов долларов, может оказать давление на их кредитные рейтинги.

По мнению Fitch Ratings, их подверженность тому, что может стать крупнейшим корпоративным дефолтом в филиппинской банковской истории, может оказать давление на кредитные рейтинги местных кредиторов.

Согласно сообщениям, Hanjin должен 412 миллионов долларов филиппинским банкам. Еще 900 миллионов долларов должны корейским банкам. Пока что мало что известно об этих долгах и о том, как фактическая стоимость активов компании связана с ее способностью погашать.

«Ссуды местных банков HHIC-Phil эквивалентны только приблизительно 0,2 процентам системных ссуд, но некоторые банки имеют более значительный риск, что может оказать давление на их рейтинги», - говорится в сообщении.

Проблемы в HHIC-Phil, крупнейшем судостроителе страны, проистекают из растущей слабости в мировой судоходной отрасли и финансовых проблем у его корейской материнской компании Hanjin Heavy Industries & Construction, которая с 2016 года подвергается корпоративной реструктуризации.

Причины, характерные для отрасли и компании, указывают на то, что этот случай вряд ли будет указывать на более широкую нагрузку по кредитным книгам банков, даже если мы ожидаем некоторого побочного эффекта для сотрудников HHIC-Phil и местных отраслей обслуживания.

Пять крупнейших филиппинских банков предоставили кредиты корейскому судостроителю: Rizal Commercial Banking Corp., Земельный банк Филиппин, Metropolitan Bank и Trust Corp., Банк Филиппинских островов и Banco de Oro Universal Bank.

Тем не менее, длительный период быстрого роста кредитования филиппинскими банками может указывать на повышенный аппетит к риску и ослабление контроля, что станет более очевидным по мере того, как сезон выдачи кредитов или операционная среда ослабнет.

«Мы ожидаем, что филиппинская экономика останется одной из самых быстрорастущих в Азиатско-Тихоокеанском регионе в 2019 году, но качество активов может столкнуться с дальнейшими испытаниями, поскольку глобальный экономический фон становится менее благоприятным, и банки среднего уровня, вероятно, будут подвергаться большему риску, чем крупные игроки ", сказал он.

категории: правовой, ремонт и конвертация судов, суд, судостроение, финансы