Следите за инновациями: RNLI's L & R Tractor
В выпуске Maritime Reporter & Engineering News за апрель 2019 года мы сообщаем о новейшей спасательной шлюпке, присоединившейся к флоту Королевского национального института спасательных шлюпок, главной службы спасения на море в Великобритании и Ирландии. его самая гибкая и маневренная всепогодная спасательная шлюпка, которую еще предстоит развернуть.
В то время как судно и его возможности удивительны, нам действительно нравится новая система запуска и восстановления.
Особенностью спасательной шлюпки Shannon является то, что она была спроектирована для спуска на воду и восстановления с пляжа с помощью новой более быстрой и безопасной системы запуска и восстановления: судно также может спуститься со стапеля или может находиться на плаву. RNLI также представила новый пусковой и восстановительный трактор, разработанный совместно со специалистом по большой подвижности транспортных средств Supacat Ltd, специально для использования с Shannon. Он действует как мобильный стапель: его можно доставить прямо на пляж для восстановления, что является главным преимуществом для станций спасательных шлюпок без гаваней, стапелей или систем шлюза.
Оснащенный двигателем мощностью 450 л.с., 37-тонный трактор способен перевозить 18-тонный Shannon по пересеченной местности, включая крутые стеллажи с мелкой галькой или мокрый липкий песок, и может безопасно запустить спасательную лодку на глубине до 2,4 метра воды. Кроме того, трактор является водонепроницаемым и может быть полностью погружен в приливную воду на глубину до 9 метров, прежде чем его можно будет извлечь во время отлива.
Поскольку безопасность подводных кабелей связи выходит на первый план, FCC обдумывает новые правила
Непонимание концепций общей аварии может нанести вред офшорным операторам
Австралия и Индия обсуждают морскую энергетику и возобновляемые источники энергии на G20
Саботаж: в Балтийском море перерезаны два подводных кабеля
-154707 "(Кредит: Hapag-Lloyd)")
