Порты Абу-Даби подписали 30-летнее концессионное соглашение со Средиземноморской судоходной компанией (MSC) о строительстве нового контейнерного терминала в порту Халифа.
Абу-Даби, столица Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ), потратила миллиарды долларов на развитие порта, который открылся в 2012 году в рамках продолжающихся усилий по диверсификации своей богатой нефтью экономики.
Порт Халифа находится на искусственном острове примерно на полпути между центрами Абу-Даби и Дубаи и примерно в 60 километрах (37 миль) к югу от огромного порта Джебель Али.
Строительство нового терминала будет включать углубление причалов, чтобы сделать порт Халифа способным обрабатывать крупнейшие в мире навалочные суда, сообщили в понедельник в государственных портах Абу-Даби.
Швейцарский MSC инвестирует 4 миллиарда дирхамов (1,1 миллиарда долларов США) в течение срока службы концессии в оперативном оборудовании, что будет включать увеличение количества судоходных кранов с 12 до 25, говорится в сообщении.
«Мы уверены, что благодаря этим инвестициям мы продолжим обеспечивать высокий уровень обслуживания для наших клиентов и можем наращивать масштабы нашей деятельности в ОАЭ», - сказал президент и главный исполнительный директор MSC Диего Апонте.
Порты Абу-Даби ожидают, что общая пропускная способность порта Халифа увеличится до 8,5 млн TEUs с 2,5 млн TEU за пять лет.
($ 1 = 3,6728 дирхам)
(Репортаж Стэнли Карвалью, Редактирование Адриана Крофта и Александра Смита)