Electramar, первое из 12 гибридных судов, построенных верфью Chowgule and Company в Индии для дочерней компании ESL Shipping AtoB@C Shipping, было крещено в центре Хельсинки 15 мая.
Крестной матерью судна является Паула Охала, менеджер по фрахтованию глобальной сталелитейной компании SSAB, давнего клиента AtoB@C Shipping и ESL Shipping.
«Сотрудничество между SSAB, ESL Shipping и AtoB@C Shipping имеет богатую, многолетнюю историю, и для меня большая честь и честь быть крестной матерью этого замечательного, энергоэффективного судна», — сказал Оджала.
Микки Коскинен, управляющий директор ESL Shipping и председатель правления AtoB@C Shipping AB, сказал: «И сталелитейная промышленность, и судоходство вступают в новую эру, когда топливо, не содержащее ископаемого топлива, постепенно заменяется более устойчивыми альтернативами. Компания SSAB является одним из предшественников в области производства экологически чистой стали, и мы рады, что ее представитель стал крестной матерью этого судна».
Electramar — это современное судно, которое производит до 50% меньше выбросов CO2 по сравнению с судами нынешнего поколения благодаря возможности подключения к береговой сети, установке больших аккумуляторов и улучшенному приему грузов. Он также обеспечивает более тихую и чистую работу в порту.
Судно, предназначенное для перевозки широкого спектра сыпучих и насыпных грузов, таких как сталь, лесоматериалы, удобрения и проектные грузы, имеет длинную беспрепятственную палубу, что позволяет загружать больше палубных грузов и более длинные проектные грузы, чем нынешние суда во флоте.
Stellamar, второе судно этой серии, в настоящее время следует из Индии в Европу через мыс Доброй Надежды. Производство девятой установки Fleximar началось в апреле с церемонии резки стали.