Обучение Маринера в Бразилии: в Институте морских наук

Симулятор моста SIMNAV. Изображение: ICN

ECDIS Simulator. Изображение: ICN

Консоль SIMNAV. Изображение: ICN

Previous Next

В течение долгого времени в Бразилии наблюдался дефицит подготовленных морских офицеров, поскольку на протяжении десятилетий единственными аккредитованными учебными заведениями управляли бразильские военно-морские силы, где можно было обучить очень ограниченное число предполагаемых морских палубных и машинных офицеров на двух своих тренингах институтов в стране. Все это меняется сейчас, когда возглавляет Институт морских наук (ICN).

С открытием предварительной соли в 2007 году и продолжающимся ростом морского и морского секторов отсутствие квалифицированных бразильских офицеров стало острой. На протяжении многих лет, и даже сегодня, большинство офицеров и офицеров на шельфе являются иностранцами, в то время как в торговом флоте более значительное число местных капитанов и офицеров. Тем не менее, по сравнению с большинством моряков, Бразилия по-прежнему отстает в плане частной морской подготовки, которая до всего лишь несколько лет назад.

С оффшорным флотом более 400 судов, работающих вдоль большого бразильского побережья, и с ожиданиями дальнейшего роста из-за продолжающегося предложения оффшорных досолевых и постсольных игр на последних и предстоящих тендерах, расширенные учебные заведения для местных офицеров по морским вопросам становятся жизненно важными для роста морского сектора в Бразилии, поскольку в рамках программы Promef также осуществляется беспрецедентная программа строительства корабля oceangoing, основным клиентом которой является морская компания Transpetro Petrobras, которая, хотя и омрачена коррупционным скандалом, продолжает заказывать новые построенные танкеры с поддержкой DP для экспорта нефти и танковые танк-платформы DP, предназначенные для разгрузки нефти непосредственно из FPSO, расположенных над удаленными досольными играми, обычно расположенными примерно в 300 км от побережья.

Создание Института морских наук - ICN - как частной организации, представляющей общественный интерес, постоянными задачами которой являются производство знаний и преподавания, связанных с деятельностью, разработанной в различных сегментах морского и морского сектора, а также обобщение информации и знаний для соответствующего сообщества, является ключевым фактором увеличения числа подготовленных офицеров и моряков в Бразилии. «Для достижения этих целей ICN вложил значительные средства в исследования, чтобы внести свой вклад в технологическое развитие сектора. ICN разрабатывает курсы, конференции, семинары и другие формы распространения знаний и обмена информацией, направленные на непрерывное обучение моряков, которые уже работают в этой области, и профессиональную подготовку тех, кто хочет выйти на морской рынок. ICN также разрабатывает дидактические материалы, программное обеспечение (программы) и альтернативные методы обучения для поддержки морского и морского развития во всех его сегментах. ICN стремится стать международной ссылкой на специализированное образование в морском и оффшорном секторах при поддержке многодисциплинарных исследований и исследований, являясь инновационной организацией, основанной на принципах Системы управления качеством », - сказал Андре Карвалью, директор ICN.

ICN имеет свой главный офис в центре Рио-де-Жанейро, прилегающем к ВМФ и порту Рио, с видом на залив Гуанабара, а также большой и современный центр подготовки кадров, с другой стороны залива, в муниципалитет Марика, примерно в 60 км от центра Рио. В тех случаях, когда крупные группы моряков и предполагаемых моряков и практические работники занимаются судовыми операциями, техникой безопасности и выживания, используя лодки для реальной жизни на шлюпбалах, вертолетные тренажеры, среди других видов боевых действий на тренировках.

В ноябре 2000 года ICN инициировал разработку курсов, связанных с Резолюцией ИМО 98.88, Резолюцией ИМО 1079 (курсы для персонала, работающей на морских мобильных подразделениях), заключенной в начале 2002 года, после чего после оценки Бюро Веритас аккредитованный Либерийской морской администрацией. В конце того же года он начал процесс оценки, проведенный Petrobras, который от имени правительства Бразилии был делегирован Советом по портам и берегам. В мае 2003 года он получил аккредитацию Бразильского морского ведомства. ICN также признан морскими властями Либерии, Маршалловых Островов и Вануату и официально назначен Агентом по заполнению Либерией и Маршалловыми Островами в дополнение к его сертификату качества 9001 ISO. «Учитывая одобрение этого института в строгих оценках и его приверженность обучению и развитию морских и морских районов, мы можем подтвердить, что ICN является организацией международного признания, основными моделями которой являются факультеты, состоящие из исследователей и профессоров с большим опытом и аккредитованной на международном уровне системой качества », - сказал Карвалью.

Справочная информация по морскому обучению
Институт морских наук (ICN) является поистине справочным центром по обучению офшорному и морскому сектору международного признания и непосредственно аккредитован крупными морскими властями Бразилии и из-за рубежа. Кроме того, в стремлении к постоянному совершенствованию, удовлетворению ожиданий клиентов, заботе о воздействии на окружающую среду в своей деятельности, сохранении окружающей среды, условий труда и безопасности в своих процессах, ICN получила сертификат качества (ISO 9001). Только Морская администрация Бразилии (CIAGA и CIAGA) может преподавать курсы для водных путей / моряков (палуба / машинный помощник, лодочная шлюпка / техника) с выбросом CIR (регистрационная и регистрационная книга), позволяющая крюинги и операции судов, морских судов, буксиров и техники безопасности.

SIMNAV - Мощный симулятор
Современный симулятор моста в ICN был разработан в Бразилии и считается витриной передовой морской подготовки, являясь одним из единственных таких симуляторов в Бразилии и всей Латинской Америке. Симуляторы использовались в разных областях с первой мировой войны, но с конца 1940-х годов они интенсивно развивались, наряду с компьютерными технологиями, гидролокационными и радиолокационными технологиями. Симулятор навигации и маневрирования - SIMNAV - был разработан ICN в 2011 году в качестве помощи в подготовке подготовительных классов к экзамену PILOT CADET. Первый класс произошел в декабре того же года.
«Поскольку первая система моделирования мостов полностью разработана в Бразилии, SIMNAV также является технологической вехой в области морской подготовки, представляя уникальные алгоритмы и архитектуру системы. Он предлагает идеальную среду для ознакомления моряков с мостовыми процедурами. Полная станция моста может принимать группы до пяти студентов одновременно. Система SIMNAV состоит из командной консоли, ECDIS, радара, коммуникаций и больших мониторов, которые воспроизводят виртуальную среду вне корабля. Кроме того, для инструктора есть специальная станция, ориентированная на создание и мониторинг упражнений », - сказал Луис Фелипе, директор программы SIMNAV.

КТО: будущее оффшорного обучения

В Оффшорном учебном центре танк-спасатель спасательной шлюпки. Изображение: ICN
Оффшорный учебный центр (КТО) является профессиональным центром по улучшению морской среды, расположенным в Итаипуасу, Марика, в северо-восточном прибрежном районе штата Рио-де-Жанейро, в 60 км от столицы. Он находится в ведении Института морских наук (ICN) и предлагает несколько курсов в области морской и морской поддержки, которые были надлежащим образом аккредитованы бразильским морским властью и некоторыми международными органами. Это единственное учреждение такого рода в южном полушарии. В настоящее время проект полностью работоспособен, и все объекты завершены: один пожарно-спасательный двор, а другой - для специальных упражнений; большой резервуар для воды для практики с спасательными и спасательными судами; пул для индивидуальных упражнений на выживание; оперативные и административные приложения; вертолетная площадка; здание для классных комнат и тренажеров, общей вместимостью 300 студентов, аудитория на 200 человек и автостоянка для автомобилей и автобусов. В жилой зоне также есть 30 номеров и ванных комнат, что позволяет одновременно разместить 120 студентов, их возможности расширяются до 240 студентов. «Практически все тренажеры в КТО создаются и разрабатываются на национальном уровне самим ICN. Им удастся виртуализировать различные суда и судоходную деятельность, такую ​​как морская связь (ГМССБ), динамическое размещение судна (ДП), погрузка и разгрузка (ФПУ / танкеры); маневры (корабли / ПСВ / AHSVs / буксирные лодки) и балластные и демаркационные операции. Среди курсов, предлагаемых Институтом, являются курсы балластного оператора, инспектора по техническому обслуживанию, диспетчера судов и менеджера платформы. Всего за семь лет более 25 000 моряков получили сертификаты, выданные учреждением, и ожидается, что это число значительно возрастет в ближайшие годы с увеличением досолевой и новой послесолевой разведочной деятельности », - сказал Фелипе. С новыми разработками нефтяного месторождения, которые уже ведутся в бассейнах Сантос и Кампос, с северо-восточного побережья и в Экваториальной марке, и с оживлением каботажа и увеличением судоходства по внутренним водным путям, частные морские академии, такие как ICN, будут ключевыми факторами в увеличение числа местных моряков-инструкторов и офицеров для обеспечения ожидаемых будущих потребностей морского и морского секторов в Бразилии.