Норвежский оператор и оператор контейнерных судов Контейнерные суда MPC (MPCC) реализовали варианты оснащения дополнительных пяти судов системами очистки выхлопных газов.
Ожидается, что инвестиции в скруббер будут финансироваться за счет наличных денег и имеющихся долговых возможностей на существующем флоте MPCC.
В пресс-релизе штаб-квартира Oslo сообщила, что она также согласилась с хартиями для шести модернизированных скребков.
«Учреждения-чартеры будут инициированы после модернизации мостоукладчика и продолжительностью до 2022 года. Соглашения заключаются по выгодным ставкам и, как ожидается, принесут привлекательные прибыли для MPCC», - говорится в выпуске.
Владелец и оператор неоперившегося контейнеровоза стремится использовать опциональность своей программы скруббера, тщательно анализируя дальнейшие модификации судна на судне. В этом контексте MPCC уже ведет диалог с различными компаниями-лайнерами в отношении новых концепций занятости, связанных с скрубберами.
Генеральный директор Константин Баак сказал: «Мы рады заключить хартии для шести судов, модернизированных с помощью скрубберов, в нашем флоте. Транзакция добавляет чартерный охват по привлекательным ставкам и обеспечивает значительный потенциал роста после 1 января 2020 года».
«Не менее важно, что транзакция демонстрирует растущий интерес со стороны компаний-лайнеров к связанным с скруббером чартерам, а контейнеры MPC Container Ships имеют хорошие шансы стать предпочтительным партнером для фрахтователей через платформу и гибкостью, которую она может предложить своим клиентам», добавил Константин ,
Основной деятельностью MPCC является владение и эксплуатация портфеля контейнерных судов с уделением особого внимания фидерному сегменту от 1000 до 3000 TEU.