Имена контейнеров

Контейнеры Члены правления Kimmo Nordström, Mimmi Nordström и Harri Nordström. Фото: Контейнеры

На прошлой неделе на Верхонском судостроительном заводе, Китай, были окрещены третьи и четвертые суда с контейнерами для контейнеров. Суда получили имена M / S Containerships Finn и M / S Containerships Balt, в которых соблюдаются корни корней и история кормов.

Крещение последних двух строящихся судов стало еще одной вехой в истории компании LNG. В церемонии приняли участие члены правления Контейнеров, а также генеральный директор Кари-Пекка Лааксонен.


Строительство контейнерных судов, оснащенных технологией СПГ, - это проект, требующий высокого уровня знаний в относительно новой области топливных решений. Глобальное отсутствие предыдущего опыта заставляет проект оспаривать, а контейнерам пришлось корректировать график доставки судна на этапе судостроения.

«Несмотря на то, что мы были вынуждены перенести поставки судов СПГ на несколько месяцев, я рад сказать, что никаких серьезных проблем, которые поставили бы под угрозу весь проект, не появилось. M / S Containerships Nord, наша первая новая строительная площадка, успешно завершила первую часть своих морских испытаний в июле », - говорит генеральный директор Kari-Pekka Laaksonen.

«Пять лет назад мы посвятили себя крупнейшим инвестициям в историю контейнерных перевозок и начали строить первую в Европе цепочку поставок на основе СПГ в основном с нуля. Очевидно, что для первой логистической компании это было непросто, но я все же считаю, что это путь. Окружающая среда нуждается в новых решениях, и как государственные органы, так и наши клиенты требуют больше вариантов экологического транспорта ».

В соответствии с текущим графиком поставок первые два судна, работающие на СПГ, будут доставлены в контейнерные контейнеры в течение 2018 года, а последние два - в январе-марте 2019 года. Первое судно, M / S Containerships Nord, планирует начать свои последние морские испытания во время октябрь.

Кроме того, Контейнеры подписали предварительное соглашение для пятого и шестого судов, работающих на СПГ, летом 2018 года.