Владелец сингапурского судна BW LPG заявил, что у него есть возможность поставить четыре дополнительных двухтопливных двигателя на сжиженном нефтяном газе (СНГ). Таким образом, компания BW LPG взяла на себя обязательство модернизировать восемь судов с помощью передовой двигательной установки.
В августе 2018 года BW LPG объявила о своих планах четырех очень крупных газовозов (VLGC) в своем парке с двухтопливными двигателями для СНГ - впервые в мире.
Владелец судна вместе с классификационным обществом DNV GL, Wärtsilä Gas Solutions и MAN Energy Solutions с тех пор успешно подвергли прототип строгим испытаниям, производительность которых превзошла все ожидания, сообщает BW LPG. Когда модернизация будет завершена, BW LPG получит преимущества по многим направлениям, таким как стоимость топлива, эффективность рейса и сокращение выбросов, добавила компания.
По словам BW LPG, в соответствии с планом в текущем году проводится модернизация первых четырех двухтопливных двигателей СНГ в четыре очень крупных газовоза (VLGC).
Андерс Онархейм, генеральный директор BW LPG, сказал: «Будучи крупнейшим в мире владельцем и оператором VLGC, BW LPG использует наш масштаб и глубокие знания в области морских перевозок, чтобы инвестировать в исследования и разработки и внедрять передовые технологии, которые будут подталкивать нашу отрасль к декарбонизации - технологиям это может быть реализовано по крайней мере на 50% текущего глобального парка VLGC без необходимости выделенных заказов на строительство.
«Это наша приверженность устойчивому развитию, которой мы придерживаемся, уделяя при этом особое внимание безопасным и надежным операциям, чтобы мы могли и впредь обеспечивать ведущее в отрасли обслуживание клиентов и получать более высокую прибыль для наших акционеров».