Wattlab и HGK Shipping объединились для создания первого в мире гибридного внутреннего грузового судна на солнечной энергии

© Ваттлаб

Голландский морской новатор в области солнечной энергетики Wattlab поставил солнечную энергетическую систему для внутреннего грузового судна Blue Marlin компании HGK Shipping. 192 солнечные панели судна будут обеспечивать питание как бортовых, так и двигательных систем, что сделает Blue Marlin первым внутренним судном в мире, способным осуществлять гибридное плавание с использованием солнечной энергии.

HGK Shipping — европейская судоходная компания по внутренним водным путям, имеющая флот из 350 судов. С годовыми показателями грузоперевозок в районе 43 миллионов тонн HGK Shipping считается ведущим игроком на рынке европейских перевозок сухих навалочных грузов, газа и химикатов. Wattlab, которая также работает в сфере морских перевозок, привносит в этот новаторский проект свой обширный опыт в области морских перевозок.

Обеспечивая до 35 киловатт при оптимальных условиях, солнечная энергосистема Blue Marlin будет работать совместно с четырьмя дизельными генераторами, питающими электрическую двигательную установку. Эта полностью интегрированная установка обеспечивает «пиковое сглаживание», когда сочетание солнечной энергии и батарей предотвратит необходимость активации дополнительного генератора в периоды высокого спроса. Автоматизированное управление энергией системы будет распределять электроэнергию там и тогда, где и когда это необходимо, повышая эффективность и сокращая расход топлива.