Четыре человека погибли, 15 пропали без вести после атаки хуситов на Eternity C

10 июля 2025
Иллюстрация © Алекс Стеммер / Adobe Stock
Иллюстрация © Алекс Стеммер / Adobe Stock

В среду спасатели вытащили из Красного моря шестерых членов экипажа, а 15 до сих пор числятся пропавшими без вести на втором из двух судов, затонувших за последние дни в результате нападений, ответственность за которые взяло на себя проиранское ополчение йеменских хуситов после нескольких месяцев затишья.

Четверо из 25 человек, находившихся на борту грузового судна Eternity C, погибли, прежде чем остальная часть экипажа покинула судно, которое затонуло в среду утром после нападения в понедельник и вторник, сообщили источники в охранных компаниях, участвовавших в спасательной операции.

По их словам, шестеро спасенных моряков провели в воде более 24 часов.

В среду хуситы заявили, что потопили судно Eternity C.

«Йеменские военно-морские силы отреагировали, чтобы спасти часть экипажа судна, оказать им медицинскую помощь и доставить в безопасное место», — заявил военный представитель группировки в телевизионном обращении.

Хуситы взяли на себя ответственность за аналогичное нападение в воскресенье, направленное против другого судна, Magic Seas . Весь экипаж Magic Seas был спасён до того, как судно затонуло.

Нападения на два судна возобновили кампанию проиранских боевиков, которые с ноября 2023 года по декабрь 2024 года атаковали более 100 судов, заявив, что это проявление солидарности с палестинцами, до наступления затишья в их кампании в начале этого года.

«Эти суда подверглись нападению с полным пренебрежением к жизням невинных гражданских моряков, и неизбежным, но ужасным последствием стала гибель моряков», — заявили ведущие ассоциации судоходной отрасли в совместном заявлении в среду.

«Эта трагедия подчеркивает необходимость оказания странами надежной поддержки в деле защиты судоходства и жизненно важных морских путей».


СПАСАТЕЛЬНЫЙ ПОИСК

Оба атакованных судна плавали под флагом Либерии и эксплуатировались греческими компаниями. Анализ данных о судоходстве показал, что некоторые из однотипных судов каждой из этих флотилий в прошлом году заходили в израильские порты.

«Мы продолжим поиски оставшегося экипажа до последнего света», — заявил представитель греческой компании Diaplous, занимающейся управлением морскими рисками.

Военно-морская миссия ЕС Aspides, которая защищает судоходство в Красном море, подтвердила в своем заявлении, что из моря были извлечены шесть человек.

Красное море, омывающее побережье Йемена, издавна является важнейшим водным путём для мировой нефти и сырьевых товаров. Движение по нему сократилось с ноября 2023 года, когда проиранское ополчение хуситов начало атаковать суда. По словам группировки, это было проявлением солидарности с палестинцами, выступающими против Израиля в войне в Газе.

По данным группы морских данных Lloyd's List Intelligence, число ежедневных рейсов через узкий Баб-эль-Мандебский пролив на южной оконечности Красного моря, являющийся воротами в Аденский залив, составило 30 судов 8 июля, 34 судна 6 июля и 43 судна 1 июля.

Цены на нефть выросли в среду, сохранив самый высокий уровень с 23 июня, что также связано с недавними нападениями на корабли в Красном море.


СКОРОСТНЫЕ ЛОДКИ

По данным источников в службах морской безопасности, судно Eternity C впервые было атаковано в понедельник днём с помощью морских беспилотников и реактивных гранатомётов, выпущенных с катеров предположительно йеменскими боевиками-хуситами. В ходе атаки были уничтожены спасательные шлюпки. К утру вторника судно дрейфовало и накренилось.

Два источника в службе безопасности сообщили агентству Reuters, что во вторник судно снова подверглось атаке морских беспилотников, что вынудило экипаж и вооружённую охрану покинуть судно. По словам одного из источников, хуситы оставались на судне до раннего утра среды.

Источник добавил, что существуют опасения, что часть команды, прыгнувшей в воду, могли быть похищены хуситами. Во время спасательной операции в этом районе находились катера.

Экипаж состоял из 21 филиппинца и одного россиянина. На борту также находились трое вооружённых охранников, в том числе грек и индиец, один из которых был спасён.

Оператор судна, компания Cosmoship Management, не ответила на запросы о подтверждении информации о жертвах или пострадавших. Если информация подтвердится, четыре зарегистрированных случая гибели людей станут первыми жертвами нападений на суда в Красном море с июня 2024 года.

По словам источников, Греция ведёт переговоры с Саудовской Аравией, ключевым игроком в регионе, по поводу последнего инцидента.

(Рейтер)