Дух Британской Колумбии, один из двух судов, которые будут использовать сжиженный природный газ (СПГ) в качестве топлива, завершил конверсию на ремонтной площадке Remontowa Ship Repair Yard SA в Гданьске (Польша) и вернулся к обслуживанию канадского оператора.
Созданный в 1993 году пароход «Ро-Пакс» Дух Британской Колумбии был первым, кто подвергся переоборудованию, в то время как его дочернее судно, Дух острова Ванкувер, должно завершиться конверсией весной 2019 года. 550-футовые суда класса ABS - это крупнейшие корабли флота BC Ferries, способные перевозить 2100 пассажиров и экипаж и 358 автомобильных эквивалентов.
«Мы рады приветствовать Дух Британской Колумбии в нашем флоте и преимуществах в области окружающей среды и эффективности, которые приходят с его преобразованием», - сказал вице-президент BC Ferries по стратегии и сообществу Марк Уилсон. «Мы тесно сотрудничали с АБС, который помог нам ориентироваться в технических проблемах, связанных с конверсией существующих судов для работы на СПГ, и сыграл ключевую роль в реализации этого проекта».
«Преобразование этих судов для работы на СПГ является важной вехой для паромов и региона BC, поддерживающих более эффективные и экологически безопасные перевозки», - сказал вице-президент ABS по глобальным газовым решениям Патрик Янссенс. «С увеличением давления на экологическое соответствие, СПГ в качестве топлива является практическим вариантом для многих владельцев и операторов морских судов».
В 2013 году ABS запустила свою команду Global Gas Solutions для поддержки промышленности в разработке проектов, связанных с газом. Команда ABS Global Gas Solutions предлагает рекомендации по плавающим структурам и системам СПГ, газовым топливным системам и оборудованию, газовым перевозкам и нормативным и нормативным требованиям.