Британская ассоциация портов сообщает о будущих пограничных договоренностях Великобритании

Автор Айсвария Лакшми • 27 февраля 2018

Комментируя недавние события, связанные с будущими пограничными соглашениями Великобритании, Марк сказал: «Мы сделали прагматичное дело для сохранения преимуществ, которые Таможенный союз и Единый рынок обеспечивают с точки зрения эффективности на границе».

В этой связи мы приветствуем дебаты, вызванные выступлением лейбористского лидера Джереми Корбином на этой неделе, поддерживающим форму таможенного союза с ЕС как шаг к предотвращению потенциальных нарушений в портах.

Многие из проверок, проведенных с товарами на границе, являются не таможенными проверками, и мы продолжим рассмотрение дела об избежании остановок в портах, в том числе ветеринарных и заводских стандартных инспекциях, чтобы избежать сбоев в цепочках поставок. Это особенно справедливо в портах Roll-on Roll-off, которые поддерживают многие в логистических цепочках «точно в срок».

В этом контексте мы очень приветствуем доклады о том, что подход правительства к переговорам будет включать в себя взаимные стандарты в отношении товаров и обязательство соблюдать правила и положения «по существу схожими». Мы хотели бы призвать к тому, чтобы любое новое соглашение о стандартах и ​​признании соответствовало уникальным и тесным отношениям между Великобританией и ЕС и отрицало необходимость ненужных и дорогостоящих проверок на границе.

Реагируя на заявление секретаря Тенского транспорта Энди Макдональда в Группу партией по морским и портовым портам в Вестминстере в понедельник, 26 февраля, Марк Симмондс, менеджер по вопросам политики в Британской ассоциации портов, сказал:

«Мы приветствуем поддержку Энди Макдональдом независимого и коммерчески функционирующего сектора портов, его четкую приверженность улучшению взаимодействия портов и амбициозные планы для морской отрасли.

«Мы с нетерпением ожидаем совместной работы с командой« Теневой транспорт »в разработке их недавно объявленной стратегии для портов и подчеркивании важности поверхностного соединения, а также экологических выгод от перемещения грузов по морю».