Австралия хочет перерабатывать мусор с судов

© joey333 / Adobe Stock

Порт Хей-Пойнт в штате Квинсленд, Австралия, начал пилотную программу по исследованию возможности утилизации мусора с международных судов.

В настоящее время экипажи кораблей отделяют перерабатываемый мусор на борту, но имеют ограниченную возможность разгрузить эти материалы в австралийских портах для переработки. Любой мусор, который разделяется на борту, комбинируется при разгрузке в австралийских портах и ​​должен пройти обработку автоклавом или глубоким захоронением, чтобы соответствовать требованиям биозащиты Австралии. Хотя эти методы лечения направлены на любой риск биозащиты, возможность утилизации теряется и создает препятствия для судов для выгрузки мусора в австралийских портах.

Пилотная программа, которая ведется Австралийским управлением по безопасности на море (AMSA), в партнерстве с Департаментом сельского хозяйства и водных ресурсов (Сельское хозяйство), North Queensland Bulk Ports Corporation (NQBP) и Региональным советом Маккей, позволит кораблям над стеклом, алюминиевыми и стальными баллонами и жесткими пластиковыми контейнерами участвуют как часть обычных операций по прибытии в порт.

Менеджер по экологическим стандартам AMSA Мэтт Джонстон отметил, что важно предоставлять варианты для судов по утилизации вторсырья и мусора в австралийских портах, продолжая при этом обеспечивать защиту австралийских индустрий, родной дикой природы, здоровья человека и окружающей среды. Перерабатываемые материалы будут проверяться сотрудниками Агентства по биобезопасности сельского хозяйства на борту судна и будут освобождены от контроля биозащиты при условии, что они не будут подвержены рискам биозащиты, таким как животные или растительные материалы.

«Мы хотим облегчить международному кораблю возможность утилизации их мусора и вторсырья в правильном направлении, одновременно контролируя риски биозащиты, чтобы помочь предотвратить незаконные выбросы мусора в море, что представляет потенциальный неконтролируемый риск биозащиты и уменьшает количество вторсырья, которое попадает на австралийский полигон », - сказал Джонстон.

Программа также будет нацелена на выявление возможностей и препятствий для утилизации мусора судов во всех портах Австралии.

Помощник министра по контролю за соблюдением законодательства Департамента сельского хозяйства и водных ресурсов Дин Меррилейс сказал, что эта программа представляет собой отличную совместную инициативу, которая обеспечила бы управление рисками биозащиты, связанными с международными судами, и совершенствование механизмов рециркуляции.

«Мусор, привезенный в Австралию на судах, может содержать целый ряд экзотических вредителей и болезней, которые могут повлиять на наши отрасли, окружающую среду, здоровье растений и животных, поэтому важно, чтобы эти риски продолжали управляться», - сказал Меррилейс. «В рамках этой экспериментальной программы вторсырья, которые поступают на международные суда, по-прежнему нуждаются в обычном разрешении на биологическую безопасность, но они могут быть утилизированы и переработаны таким же образом, как и любые бытовые или муниципальные вторсырья.

Порт Хей Пойнт был выбран в качестве одного из двух исходных пилотных участков для программы, которая будет работать до конца мая 2018 года. Другой сайт - это Порт Брисбена.

Исполнительный директор NQBP Рошель Макдональд сказал, что исследование AMSA соответствует стремлению NQBP к устойчивости и повышению эффективности работы.

«Пилот переработки Hay Point является сильным дополнением к стремлению NQBP к лидерству в области устойчивой практики», - сказал доктор Макдональд. «Он обеспечивает строгую защиту биозащиты, одновременно улучшая экологические последствия и эффективность в управлении отходами. Сокращение, повторное использование и восстановление отходов является одной из основных целей плана устойчивости NQBP 2015+. Работая с AMSA и Региональным советом Mackay для этого испытания, NQBP играет ведущую роль в улучшении практики управления отходами в порту ».

Мэр Регионального совета Маккей Грег Уильямсон сказал, что судебное разбирательство поможет сократить количество отходов, закончившихся на нашем полигоне или в нашем океане. «Перерабатываемый материал будет обработан на нашем объекте по восстановлению материалов. Мы будем следить за материалами, которые появляются, чтобы определить, является ли он жизнеспособным и устойчивым в долгосрочной перспективе », -. - сказал Уильямсон.