Экипаж греческого судна, поврежденного в результате нападения йеменских боевиков-хуситов, эвакуирован, а брошенное судно дрейфует в Красном море, сообщило в пятницу Управление морских торговых операций Соединенного Королевства.
По словам официальных лиц на Филиппинах, один моряк Tutor, угольного перевозчика, ходящего под флагом Либерии, по-прежнему пропал без вести.
Атака возле йеменского порта Ходейда в среду вызвала сильное наводнение и повреждение машинного отделения, в результате чего Tutor не смог маневрировать.
Связанные с Ираном хуситы взяли на себя ответственность за ракетный удар по Тьютору и другому судну «Вербена» в Аденском заливе в последние дни.
С ноября хуситы нанесли десятки беспилотных и ракетных ударов по кораблям в Красном море, Баб-эль-Мандабском проливе и Аденском заливе, заявляя, что они действуют в знак солидарности с палестинцами в войне в Газе. В ходе отдельных атак они потопили одно судно, захватили другое судно и убили трех моряков.
«Такая ситуация не может продолжаться», - заявил генеральный секретарь Международной морской организации Арсенио Домингес в заявлении, осуждающем нападения.
22 члена экипажа «Тьютора» в основном филиппинцы, сообщил на пресс-конференции в Маниле Ханс Какдак, секретарь Филиппинского департамента по делам трудящихся-мигрантов.
Президент Филиппин Фердинанд Р. Маркос-младший заявил, что власти страны координируют свои действия с UKMTO, чтобы доставить членов экипажа в Джибути и доставить их домой.
По данным морских источников, пропавший член экипажа предположительно застрял в машинном отделении.
«Мы все еще... пытаемся найти конкретного моряка на этом корабле. Мы молимся, чтобы нам удалось найти его», - сказал Какдак.
Базирующийся в Афинах менеджер судна Evalend Shipping не ответил на запросы Reuters о комментариях.
Спасательной группе «Цавлирис» поручено буксировать судно, перевозящее 80 000 тонн угля, сообщил агентству Reuters источник, знакомый с ситуацией. В проекте будут задействованы два судна. Ожидается, что первое поступит в Tutor в понедельник утром, а второе — во вторник вечером.
Нападения хуситов с воздуха и с моря нарушили глобальное судоходство, что привело к задержкам и затратам, распространяющимся по цепочкам поставок. Согласно отчету Агентства военной разведки США, пострадали по меньшей мере 65 стран и крупные энергетические и судоходные компании, включая Shell, BP, Maersk и Cosco.
INTERCARGO, представляющая владельцев сухогрузов, призвала государства усилить морскую безопасность в этом районе.
«Мы требуем, чтобы все вовлеченные стороны немедленно прекратили свои преднамеренные и целенаправленные нападения на невинных моряков», — говорится в заявлении.
(Reuters – репортажи Нила Джерома Моралеса, Рене Мальтезу, Янниса Сулиотиса, Джонатана Саула, Адама Макари, Энаса Алашрея и Лизы Бертлейн; редактирование Ангуса МакСвана и Синтии Остерман)