Victaulic & SSI: создание брака, сделанного на небесах

Джозеф Киф1 мая 2018

Совместное сотрудничество Victaulic с Autodesk ShipConstructor от SSI обещает упрощенный процесс проектирования, более легкий доступ к спецификациям трубопроводов Victaulic и доказательство того, что брак с аппаратными данными и существующими технологиями проектирования может сэкономить время, деньги, вес и головные боли для лодочников и верфей.

Подходит ли проверенный под ключ «Victaulic» подход к соединению труб для вас? Это зависит от многих вещей, но если лучшие варианты дизайна и измеримый критерий Total Installed Cost Savings будут полезны вашему результату, тогда вам нечего терять и все, что можно выиграть, пытаясь. И теперь включение содержимого каталога Victaulic в программное обеспечение ShipConstructor SSI дает морским архитекторам и судоверфям удобную возможность спросить: «Что, если?»

В двух словах, программное обеспечение Autodesk ShipConstructor Pipe помогает вам проектировать, проектировать и документировать строительные системы. Когда вы создаете более точные проекты и повышаете производительность в знакомой среде на базе AutoCAD, импорт контента Victaulic обеспечивает сравнение и преимущества переднего плана для любого проекта newbuild или retrofit.

Представленный Victaulic и SSI на Международной выставке Workboat 2017, выпуск родного контента Victaulic для MEP CAD - включая муфты и фитинги диапазона IPS, клапаны, сетчатые и фланцевые адаптеры - является «беспроигрышным» для всех. Даррен Гиллори (Darren Guillory), специалист по техническим решениям SSI ShipConstructor Software, объясняет: «Это победа для Victaulic, потому что она дает гораздо больше влияния на рынок для их замечательных продуктов. Это выигрыш для конечного пользователя, поскольку он снижает затраты во многих отношениях, а для ShipConstructor он также улучшает наш продукт. Это «беспроигрышный». Со своей стороны мы всегда стараемся улучшить наше программное обеспечение - это один из способов сделать именно это ».

Преимущество: SSI & Victaulic
Используя новый и более удобный источник данных, дизайнеры теперь имеют в своем распоряжении новый инструмент. Возможность загрузки и импорта как в метрической, так и в имперской версиях быстро становится очевидной благодаря финансовым преимуществам интеграции каталога Victaulic в сложное, но простое в использовании программное обеспечение SSI. «Для судостроения», говорит Кеннет Верлинден, «Виртуальный дизайн EMEIA и Content Manager от Victaulic», «Мы стремимся к экономии веса, например, потому что кораблестроение в значительной степени связано с фланцами. И фланец имеет вес, связанный с болтами и гайками. И, конечно же, у нас есть сбережения времени с Victaulic над флангами ».

Гильора SSI добавляет: «Когда дело доходит до предметов каталога и оборудования, находящихся внутри среды ShipConstructor, каждый из этих элементов каталога можно втянуть в систему отчетности. Поскольку эти данные находятся в каталоге, вы можете провести сравнительное исследование веса, если хотите. Следовательно, если вы переоборудуете стандартную систему трубопроводов в систему Victaulic, вы увидите разницу в экономии веса и пространства, которую вы достигнете ».

В конечном счете, владелец судна получает более быстро разработанное, экономически эффективное судно, которое проходит через процесс сборки с меньшим количеством этих ужасных и дорогостоящих «заказов на изменение».

Это сказало; крупнейшими благотворителями будут в первую очередь проектные фирмы и верфи. Гильори продолжает: «Конечно, потому что у вас уже есть преимущество использования ShipConstructor и возможность легко импортировать эти каталоги в ваш дизайн. Это также дает Victaulic маркетинговое преимущество, потому что оценщики на этих ярдах и агенты по дизайну могут пойти на это, потому что они могут получить от дизайна до производства, что намного быстрее ».

Следуйте за деньгами
Единственное, что пользователи не видят в программном обеспечении и в своем дополнении к каталогу Victaulic, - это разница в стоимости между традиционной системой фланцевания и тем, что Victaulic выводит на рынок. Это потому, что стоимость обычно является функцией оценки или фронт-офиса. С точки зрения экономии времени, насколько быстрее система Victaulic может быть объединена, что не отображается в программном обеспечении. «В ритуальной системе Victaulic всегда будет меньше времени, - говорит Верлинден из Victaulic. И, как знает любой руководитель верфи, время - деньги.

Не сложно ли импортировать данные о продуктах Victaulic на платформы SSI? Не совсем, говорит Гийори SSI. Сотрудничество включает в себя трехмерный компонент, который может быть особенно важен, если вы хотите модернизировать системы BWTS на существующий тоннаж. «Да, и поскольку ShipConstructor работает поверх продукта autodesk, мы можем напрямую экспортировать продукт Navisworks и представлять то, что вы строите, в спецификации, с максимально возможными моделями для проектирования и / или обзора».

Роль Victaulic в уравнении не заканчивается при введении его данных в среду SSI.

Это связано с тем, что в конечном итоге это сотрудничество сделает более точные предложения и более динамичную документацию до начала торгов. «У вас есть точный контент производителя, поэтому, если вы делаете это традиционно, и у вас есть Victaulic, если кто-то должен сделать конверсию, тогда вы всегда рискуете, что что-то упустили или у вас слишком много материала. Используя программное обеспечение САПР, подобное этому, у вас есть все детали и гайки и болты, так сказать, у вас есть вся информация в отчете и отправьте его представителю Victaulic, а затем вы можете получить точную оценку цены ».

Преимущества работают еще глубже, говорит Guillory SSI. «Когда Victaulic выходит на рынок, как правило, пользователь SSI или компания, использующая инструмент проектирования SSI, инжиниринговая компания обычно должна создавать свой собственный каталог. Благодаря тому, что Victaulic имеет доступ к импорту быстро, это избавляет отдельного пользователя от необходимости переходить от части к части в каталоге. Если ваши ограничения по весу специфичны, и вы разрабатываете или добавляете свой каталог, или вы переписываете их из каталога, который у вас на вашем столе, а не напрямую от производителей, разработавших этот каталог, это огромная экономия затрат ».

Legacy Hardware & Software: брак, сделанный на небесах
Новое сотрудничество между Victaulic и SSI идет вживую для клиентов в первой половине апреля. Объединение устаревших аппаратных средств Victaulic в стандартном, известном отраслевом программном пакете является естественным продолжением процесса вертикальной интеграции Victaulic. Это потому, что, хотя Victaulic остается прочно связанным с богатым и разнообразным прошлым, он также постоянно смотрит вперед и на новые и созданные технологии. Гильора SSI говорит, что это именно тот путь.

«Это ключ. Это дает клиенту гибкость при работе с набором инструментов Victaulic, если они этого желают, и SSI не сохраняет в себе каталог вложенных труб, поэтому опция Victaulic обеспечивает большую гибкость и возможность доступа к определенному набору труб ».

С 1920-х годов муфты Victaulic продемонстрировали свою ценность в бесчисленных морских приложениях с ранними утверждениями из регистра Lloyds и Bureau Veritas и других. Эти продукты являются основными частями морского сектора, их использование ограничено только воображением дизайнеров, строителей и операторов, которые постоянно находят новые приложения для улучшения своей прибыли. И, теперь, дизайнерам не придется работать почти так же сложно, чтобы это произошло.

«Традиционные» методы трубопроводов (например, сварка) могут занять многолетний опыт, чтобы стать эффективными и производительными. И наоборот, и с продуктами Victaulic с канавками кривая обучения сокращается до нескольких дней. Это экономия времени в сочетании с оптимизированным процессом проектирования, обеспечиваемым умным сотрудничеством с основным поставщиком программного обеспечения, может быть просто сменой игры, продвигаясь вперед.

В Victaulic вертикальная интеграция в своем базовом определении включает в себя внедрение инновационных решений для соединения труб, которые используют единый подход внутреннего контроля за всеми инструментами, материальным производством, обучением, обслуживанием, продажами и всем, что происходит между ними. Увеличение всего этого - анализ затрат и труда Victaulic, анализ веса, обучение на рабочем месте и инсталляция, которая сопровождает каждую продажу. Добавьте к этому удобство проектирования интеграции программного обеспечения CAD / CAM? Это брак, сделанный на небесах.


(Как было опубликовано в выпуске Marine News за апрель 2018 года)

категории: CAD / CAM, внутренняя отделка, морская архитектура, морские материалы, морское оборудование, программные решения, программные решения, судостроение, технологии