Umoe Mandal представляет новое судно для трансфера экипажа

• 5 февраля 2018

Новый WAVECRAFT Voyager 38 X призван сократить время транзита, улучшить комфорт и безопасность экипажа и пассажиров, повысить безопасность и эффективность, расширить оперативный охват и снизить логистические издержки, сказал Уме Мандал.

Voyager 38X включает в себя воздушные подушки для катамарана и технологии Surface-Effect-Ship (SES) с системой управления движением, которая компенсирует движение вертикальной волны, обеспечивая удобный транзит и безопасный доступ к другим судам и установкам на море. Судно может быть оснащено трапом и системой передачи персонала SeaSpyder. Благодаря элегантному дизайну композитного корпуса и опциональной шикарной внутренней планировке, предлагающей современные удобства, такие как конференц-зал, лаундж для прохладительных напитков, тихая зона с креслами для отдыха, телевизионные экраны и другие современные удобства, Voyager 38 X оптимизирован для доставки удобного транзита до 150 пассажиров и экипаж из шести человек.

Благодаря максимальной скорости 55 узлов, отличным способностям к затоплению даже в условиях высокого уровня моря и превосходной топливной экономичности и, следовательно, низкой экологической нагрузке, новый Voyager 38X обеспечивает снижение логистических издержек по каждому удалению от береговой передачи, эффективно обслуживая несколько платформ за один проход, согласно Умо Мандал.

Umoe Mandal сказал, что WAVECRAFT Voyager 38 X может поставляться в соответствии со всеми основными классификационными обществами и совместим с экипажем USCG и ABS A1 HSC, «Circle E» + AMS + DPS-2. Используя новейшие высокоскоростные дизельные двигатели и технологии SCR, Voyager 38 X отвечает строгим экологическим стандартам и соответствует требованиям USCG EPA Tier 4.

Søreng, вице-президент по продажам и маркетингу в Umoe Mandal, сказал: «Voyager 38 X реализует интеллектуальный дизайн и новейшие технологии, предлагая новый стандарт для передачи оффшорных экипажей, непосредственно конкурируя с вертолетами на уровнях безопасности, комфорта, топлива эффективности и общей сокращенной стоимости морской логистики. Мы рады предложить нашим новейшим инновациям глобальный нефтегазовый сектор и особенно рады выйти на американский рынок с использованием специально разработанных технологий для соответствия стандарту EPA TIER 4 ».

Umoe Mandal отметил, что некоторые конструктивные особенности и показатели эффективности могут варьироваться в зависимости от глобальных и американских версий Voyager 38 X.