Ultra Deep Solution заключила контракт на 5 лет, чтобы урезать UDS DSCV. Энди Уорхол объявил Шел Хаттон, генерального директора компании, в своем сообщении в Facebook.
Уорхол - система насыщения DNV-GL 18 с системой SPHL Twin Twin 18 и интегрированной системой Air Diving. Он поставляется с FiFi 3 и системой полного восстановления масла. Этот сосуд имеет кран 150 тонн AHC до 3000 мВт. Опять же она является MT-дизайном 6023 из Норвегии.
Также на корабле установлена система Kongsberg DP с двигательной системой Schottel. Их будет WROV, встроенный в FMC / Schilling. Судно поставляется со смещенным лунным бассейном для дайверов старше 55 лет, чтобы легко добраться до места работы платформы. Его основной сферой деятельности будет Ближний Восток, Индийский и Дальний Восток. Доставка будет Q4 2018 Сингапур.
«« Энди Уорхол »- наш 4-й корабль, который будет заключать долгосрочный контракт. Мы в UDS страстно построили это судно с самого начала для Ближнего Востока и Азиатских регионов. Он прекрасно вписывается в рынок как очень высокий корабль спецификации. В последнее время рынок действительно нагрелся для судов DSCV более высокого класса. Наши конкурентные цены и недорогие суда с расходом топлива имеют несколько предложений на них. Нефтегазовые компании ищут высококачественные активы по конкурентоспособным ценам ».
«Когда мы продвигаемся вперед, наш долгосрочный внешний вид очень позитивен для торговли нефтью на рынке от 65 до 85 долларов США. Отсюда мы будем агрессивны с нашей стадией строительства следующего поколения. Мы планируем подписать несколько гибридных судов в ближайшие несколько месяцев ».