Tsuneishi доставляет первый танкер LRI

Изображение: Tsuneishi Shipbuilding Co

Tsuneishi Shipbuilding Co, судоремонтная и производственная компания в Японии, поставила свой первый дальнобойный (LRI) (77 000 DWT) танкер для перевозки продуктов и химикатов.

«Это первое судно было построено в Tsuineishi Group (Чжоушань) Shipbuilding, Inc., судостроительной площадке Группы в Китае», - говорится в заявлении для прессы.

Новый LRI Product / Chemical Tanker был построен для удовлетворения растущего мирового спроса на нефть и химические продукты.

Он соответствует требованиям MR Product / Chemical Tankers, которые используются в основном для перевозки таких продуктов, но обладает значительно увеличенной грузоподъемностью.

Ключевая особенность этого танкера LRI Product / Chemical Tanker состоит в том, что, как судно гибридного типа, оно отвечает требованиям для перевозки не только нефтепродуктов и сырой нефти, но также растительного масла и некоторых химических продуктов (IMO TYPE II и III).

Грузовой танк спроектирован без конструктивных элементов и имеет специальное покрытие, что облегчает его мытье и обеспечивает гибкость при погрузке груза. Более того, несмотря на то, что это судно размером 77 000 DWT, оно имеет глубину и осадку для входа в порты, часто используемые танкерами MR (40 000 - 54 999 DWT), и способно перевозить примерно вдвое больше грузовой партии, чем может перевозить танкер MR.

Этот LRI Product / Chemical Tanker является судном следующего поколения, которое не только соответствует последним международным правилам, таким как Гармонизированная CSR (Общие структурные правила) и стандартам выбросов NOx Tier III, но также обеспечивает высокую топливную экономичность благодаря оптимизированному корпусу. разработка и использование уникальных энергосберегающих технологий.