SunStone заказывает второй круизный корабль экспедиции

(Изображение: Ulstein Design & Solutions AS)

Американские сундуки SunStone использовали вариант заказа второго экспедиционного круизного судна, которое будет построено в Китае и запланировано на поставку в августе 2020 года.

Новый заказ заключен с контрактом на проектирование и оснащение SunStone, подписанным с компанией Ulstein Design & Solutions AS в 2017 году, который включал варианты до девяти экспедиционных круизных судов X-BOW. Ульстейн, чей контракт с China Merchants Group (CMG), отвечает за поставку дизайна и оборудования.

Строительство первого судна, Грега Мортимера, ведется на верфи CMG China Merchants Heavy Industry (CMHI), и собирается отправиться в свой первый круиз после ее завершения в четвертом квартале 2019 года. Это судно, а также далее, были зафрахтованы Австралийскими экспедициями Авроры.

Круизный корабль ULSTEIN CX103 составляет 104,3 метра в длину и 18,4 метра в ширину. Суда SunStone являются частью класса Infinity, вместимость пассажира может составлять от 130 до 200, а экипаж - от 85 до 115. Корпус будет построен в соответствии с Полярным кодом 6 категории B с системой динамического позиционирования и стабилизаторы с нулевой скоростью. Все основное оборудование - от производителей в Европе.

Экспедиционные круизные суда являются первыми в своем роде, в которых реализована конструкция корпуса ULSTEIN X-BOW. По словам дизайнера, форма X-BOW позволяет пассажирам стоять на носу и смотреть прямо вниз туда, где волны встречают корпус. Лук ведет к уменьшенным движениям корабля, и, следовательно, более комфортное пребывание. X-BOW имеет сужающуюся переднюю форму корабля, чтобы пробивать волны всех высот, в результате чего в грубых морях были уменьшены ударные нагрузки на качку и лук. Это мешает сосуду подниматься на волнах и сильно падать на поверхность воды. Судно потребляет меньше топлива для прорезания волн, снижения затрат на топливо и использования энергии и, следовательно, сокращения выбросов.

Расположение судна предназначено для внутреннего мастерства и отдыха на свежем воздухе. Наблюдательные палубы и балконы предлагают широкий выбор впечатляющих окрестностей. В ресторане и баре высокого класса предлагаются всевозможные деликатесы и прохладительные напитки на весь день.

«Мы решили объединиться с Ульстейном из-за их корпуса и технического дизайна, а также их команды в Китае, чтобы контролировать производство», - сказал Нильс-Эрик Лунд, президент / исполнительный директор SunStone Ships, когда объявил о первом судне.

Торе Ульстейн, заместитель генерального директора в Ulstein Group и COO Design & Solutions, прокомментировал: «В дополнение к пакету дизайна и оборудования мы будем поддерживать двор с командой сайта. Это включает в себя ввод в эксплуатацию и ввод в эксплуатацию, испытания и морскую пробную помощь ».