Saam Smit Towage Canada (SST Canada) купила два новых буксира Rastar 3200 из гонконгских верфи Cheoy Lee.
SST Grizzly и SST Orca, которые спроектированы Robert Allan Ltd, покинули судостроительный завод Чей Ли Ли Хин Ли, прибудут в Ванкувер в начале ноября этого года.
Два новых эскорт-буксира присоединятся к флоту SST Canada и начнут работать в южных водах Британской Колумбии. SST Canada является совместным предприятием между Boskalis из Нидерландов и Saam SA Чили.
Согласно пресс-релизу Роберта Аллана, эти буксиры будут способны безопасно выполнять все функции по обработке кораблей, включая причалы, развязки и эскортные обязанности, и значительно увеличат способность местного буксирного флота обрабатывать ожидаемое увеличение трафика судов через южные воды Британской Колумбии, особенно в контексте буксировки эскорта.
Эти суда станут как крупнейшими, так и самыми мощными буксирами в регионе, с тяговыми усилиями более 80 тонн, а также с возможностью генерации высоких косвенных сил сопровождения на скоростях до 10 узлов, а именно 82 метрических тонн в рулевом управлении , и 130 тонн при торможении.
Основное силовое машинное оборудование состоит из двух дизельных двигателей CAT 3516C, каждый из которых рассчитан на 2,525 кВт при 1800 оборотах в минуту, управляя 2,8-метровым регулируемым шагом Schottel SRP 4000CP Z-приводами. Эта двигательная установка продвигает эти буксиры со скоростью более 13,5 узлов, что позволяет им комфортно идти в ногу и маневрировать во время высокоскоростных эскорт.
В дополнение к этим возможностям эскортной производительности будет использоваться одинаково эффективная двойная (разделенная) барабанная электрическая эскортная барабанная 200-киловольтная барабанная система Ibercisa с активной системой удержания и выплат с постоянным натяжением, а также регистрация данных для помощи в синхронизации времени 72 мм диаметр Amsteel Blue синтетические буксирные линии.
Когда он был запущен, SST Grizzly совпал и с 100-м буксиром Cheoy Lee Shipyards с дизайном Robert Allan Ltd. Это даст SST Canada уникальное отличие владения двумя вехами Robert Allan Ltd, а второй - 100-й буксир «Узмар», проект RAstar 3200-W, который в настоящее время строится и должен прибыть в Ванкувер в начале 2019 года.